楠木軒

普拉多2700動力升級帶來40%的功率,滿足駕乘者全方位用車需求。

由 展東明 釋出於 綜合

20款霸道2700VX 九氣外掛天窗 9氣囊,7座,外掛,天窗,主副電動座椅,電折鏡,大屏,倒影,炫彩夜景儀表+行車電腦+胎壓高效能檢測,多功能方向盤,巡航,冰箱,LED氙燈,大燈清洗,前小槓,霧燈,彩條,行李架,航踏,防撞條,後4電眼,備胎鍍鉻,備胎字母,尾翼,18寸燻黑輪。

20款豐田霸道2700雖然採用七人座的設定,但一樣擁有相當寬敞的成用空間,車內的電子裝置也增加了很多,滿足駕乘 者全方位用車需求。新車具有了上佳的公路駕駛效能和高檔車的舒服效能。

霸道採用2.7升的配置,中東版2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機,最大功率120千瓦,最大扭矩246牛米,車身長×寬×高分別為4990*1885*1845毫米,軸距為2790毫米,87升油箱。

但普拉多的動力不能完全達到“2.7L”給人的聯想,因為它重逾2.3噸,而且這臺發動機也不講求中高轉效能談不上好動。

沒達到滿意沒問題的,接下來這套匠神智造離心式機械增壓幫你解決各種動力不足,匠神動力為國內頂級的改裝品牌,出品的增壓器更是出色,馬力以及耐用程度和靜音上是同類產品無法比擬的,並終身免換潤滑冷卻油。

整個裝置是完全無損地安裝到原車發動機上的,透過固定支架將增壓器本體固定,無須打眼、破線、焊接之類的做功。由於車型的發動機結構不同,這個固定支架是需要根據每一款車型定做的。

外掛ECU,在安裝前期需要對該ECU根據安裝車的車況除錯,使之與原車資料相匹配,同時這款外掛ECU可以讓車主自行選擇經濟型模式與激烈駕駛模式。空氣經過增壓器加壓後是處於高溫狀態的,那麼這個中冷系統就是設計來解決高溫這一狀況,中冷箱起到對空氣的降溫與冷卻作用。

目前匠神智造離心式機械增壓器支援普拉多2700、陸巡4.0L、穿越者、途樂Y62 4.0L、帕傑羅V73、V93、V97等車型,想要解決車子動力肉的車主都可以選擇,動力提升40%,扭矩提升30%,2700原車爆發出262匹的輪上馬力和392牛米扭矩,百公里加速由原車14.83秒減少到11.68秒。

完美地解決了大排量動力弱、起步慢的問題。這樣的動力提升你喜歡嗎?想知道具體的價位麼?留言評論吧。