很多消費者買車的時候，除了會了解汽車的發動機，還會對比一下汽車的變速箱，不同種類的變速箱會嚴重影響汽車的駕駛體驗。目前市面上主流的變速箱主要有手自一體變速箱，cvt無級變速箱以及雙離合變速箱，其中雙離合變速箱主要集中在大眾品牌的汽車上。
大眾研究雙離合變速箱很多年了，大眾旗下的不少王牌車型上也都標配了這臺雙離合變速箱。經過大眾的多年調校，雙離合變速箱的口碑始終不好，開啟投訴網站，大部分投訴案例都集中在變速箱上。有人認為大眾的雙離合變速箱頓挫很嚴重，也有人認為雙離合變速箱異響不斷，穩定性差。
既然大眾的雙離合變速箱年年都被人投訴，為何大眾不換一款新的變速箱，而是堅持使用這臺變速箱呢？其實大眾旗下的雙離合變速箱分為兩種，分別為乾式雙離合與溼式雙離合變速箱，這兩臺變速箱的工作原理相同，但是實際體驗卻不同，兩種變速箱主動盤和從動盤的連線介質不同，執行效果也不一樣，溼式雙離合換擋流暢性更強，不容易頓挫。
?乾式雙離合變速箱只能依靠風冷散熱，由於散熱不充分變速箱容易損壞，還會導致頓挫的問題。大眾堅持使用這臺變速箱，最大的原因就是為了節省成本。一臺好的變速箱價格非常昂貴，大眾旗下的一些高階車型上全都使用了愛信的AT變速箱，其他中低端車型只能使用這臺年年被人投訴的乾式雙離合變速箱。
大眾堅持使用雙離合變速箱的第2個問題，就是這臺變速箱也有一些先天優勢。大眾有些高階車型上雖然也使用了雙離合變速箱，但是溼式雙離合變速箱經過調校後幾乎感受不到頓挫的問題，這臺變速箱散熱較快，很少有摩擦力，也能提供較大的扭矩。為了保持操控感以及強大的動力，大眾只能堅持使用這臺變速箱。
總而言之，大眾堅持使用雙離合變速箱是因為對自己的技術比較自信，中低端車型是使用雙離合變速箱是出於無奈，也是對成本的管控，這臺變速箱雖然一片罵聲，但是也有一些優點。高階車型上的雙離合變速箱經過長久檢驗，穩定性較高，也沒那麼多負面的聲音，大家是怎麼想的呢？
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