作為一輛7座車的車主，王女士這兩天覺得心情很舒暢。因為，在日前公安部推出的12項最佳化營商環境新措施中，“將6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍”這條，將讓她可以像6座車一樣享受6年免檢政策。
（沃蘭多座椅佈局）
9座車以下，都能享受6年免檢。這個訊息像風一樣吹遍了各個角落。它會帶來哪些影響？6座車的定位會變得尷尬嗎？
7座車主雀躍
6座車主也不後悔
王女士家裡有兩個孩子，因此在去年換車的時候，家裡特意換了一輛7座車型：雪佛蘭沃蘭多。“因為家裡人口多，出行開一個車能裝下最好，7座是我們的剛需，所以當時也是沒有辦法。”王女士說，現在9座以下都能享受6年免檢，對於自己來說，肯定是很開心的事。
和王女士一樣，得知這個訊息的很多7座車主都表達了自己的開心。網上可以看到，很多7座車主留言表示：雀躍。
（宋max二排）
和7座車主不同，6座車主在知道這條訊息後，有什麼反應呢。“這個有什麼好後悔的，選擇6座，是因為覺得6座中間兩排更舒適，過道很寬敞，便於進入第三排。”張先生在2017年購買了一輛宋max，就是6座車型。他說，這輛宋max6座也能滿足家人需求，第二排舒適度非常好。
不過，也有車主表示，如果在之前就有9座以下免檢的政策，他可能會選擇7座的車型，因為有時候也會有7座的需求。後來權衡了以下，覺得不喜歡年檢折騰才選擇的6座。
經銷商：
6座受到的影響還沒有顯現
“對於7座車來說，這絕對是一個好訊息。因為以前有消費者買7座，就擔心兩年一審麻煩，現在沒有這個顧慮了。”江南萬友歐尚4S店的負責人表示，歐尚X7提供了多種座椅佈局可以選擇，6座也是其中一種，但是6座的銷量佔比不是很高。
（探險者二排）
“6座佔了探險者銷量的6成左右。”重慶安福福特4S店的負責人給酷車哥說，目前還不清楚政策會給6座的銷量帶來多大的影響。另外一家福特4S店的負責人說，這個影響需要過一段時間才能顯現出來。
不過，購買福特探險者的消費者表示，選擇6座和7座的佈局，年檢只是影響的一小個方面，自己的需求，才是最終決定購買車型的最重要原因。
廠方
會根據訂單情況調整排產
那麼，對廠家排產來說，9座以下免檢政策，會讓廠方直接調整6座車型的排產嗎？
“這個會視市場的情況來看，但以我們對市場的瞭解，年檢是其中相對次要的影響因素，6座提供的三排便利性和二排舒適性，對那些對乘坐人數沒有硬性要求，而對更注重舒適性要求的人群來說，6座還是一個不錯的選擇。對於希望更多乘坐人數的人群來說，這個政策會帶來一些影響。”長安福特產品市場負責人告訴酷車哥，目前，長安福特還沒有針對這一政策的排產調整，但是，“排產是根據實際訂單來調整的。”
（探險者6座二排）
酷車哥的理解是，如果實際訂單中6座車型的訂單量變小，廠方當然會減少6座車型的排產量。
9座以下車型免檢的政策，對6座影響如何？只能“讓子彈飛一會”。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。