提到柳州，你不得不想到螺螄粉這一"真香系"的美食。柳州人對螺螄粉是有執念的，甚至為其建了博物館。柳宗元應該也想不到，千百年後，他曾任刺史的地方竟然是以"臭"出名。
然而，柳州不只是螺螄粉這一"特產"，還有MPV。10月31日，東風風行在柳州大本營推出三款商務家族車型——新菱智M5 2.0L、菱智plus、2021款風行M7，售價涵蓋7.99萬-15.99萬元。同期"風行商務MPV美好生活體驗營"試駕會於11月1日在柳州開展。
大空間才是真諦
買MPV，就是圖它空間大、舒適，這也是MPV的賣點之一。畢竟相較於轎車、SUV，大尺寸的MPV在出行靈活性要略遜色一些。深耕MPV市場20年的東風風行，也是深諳其道。
在本次試駕的三款新車上，空間表現均較為出眾。其中，新菱智M5 2.0L沿襲了菱智車系商務大氣外觀以及超大空間。車身尺寸為5135/1720/1970mm，軸距達3000mm，營造超大車內空間。7/9座旋轉座椅，可實現9種組合隨意切換，隨需應變，輕鬆滿足各類出行、裝載甚至商務需求。
菱智plus具備5140/1920/1920mm的超大空間，軸距達3198mm。不同於新菱智M5 2.0L，菱智plus的定位更尊貴大氣些，座椅採用2+2+3的佈局，中排採用獨立皮質座椅，更適宜二胎家庭的出行選擇。雙側採用超大雙側滑門、匹配高階隱私玻璃的整體車窗以及豪華窗中窗，提升上下車的便利性。第二、三排支援座椅放平、側掛，擴大車內使用空間。
全新升級的風行M7擁有5170/1920/1930mm的車身尺寸，以及3198mm超長軸距。後排座椅支援側掛，側掛後行李箱可以從867L延伸至2177L。
2.0L+手動才是真香之選
有話說：我們應該活得像螺螄粉一樣，不一定所有人都喜歡，但喜歡的人卻很上頭。在這個自動擋橫行當道的年代，手動擋的佔比在逐漸收縮。不過，對於老司機而言，手動擋才是真香之選。
此次試駕車型為新菱智M5 2.0L，全系搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6MT變速箱。雖然沒有自動擋一腳踩天下的省事，但手動擋具備靈活、經濟性的特點。這臺2.0L發動機帶來98kW的最大功率，峰值扭矩200N·m，並且滿足國六排放標準。38.2%的熱效率，並在阿特金森迴圈、冷卻EGR、DVVT等技術的加持下，動力更強，油耗更省。
柳州也有著青山綠水的煙雨朦朧畫風，沿著環江風雨橋、環江濱水大道而行，別有詩情畫意。新菱智M5 2.0L起步平穩，行駛至高速路段時，也並沒有太明顯的風噪和胎噪。在經過高坡度上坡路段，這對於一款車身超5米，整車1.5噸的MPV來說是一種考驗。不過新菱智M5 2.0L動力輸出強勁並且平順，後勁足，隨叫隨到。
作為補充車型，新菱智M5 2.0L在承襲現款車型的大空間、商務大氣外觀、靈活多變的座椅外，再加上2.0L動力的加入，讓新車更具備產品優勢。雖是2.0L動力，但新菱智M5 2.0L的燃油經濟也同樣兼具，官方百公里油耗低至8.3L，不僅能多拉貨，還能少燒油，為創富之路添一把手。
在MPV市場馳騁的20年間，東風風行憑藉敏銳的市場嗅覺，已打造出諸多滿足使用者工作、家用等社交全場景的經典商務車，累計收穫超百萬車主的信賴。而此次上市的三款新車不僅滿足使用者更高階的消費需求，同時也補充了東風風行在商務MPV市場的實力。