楠木軒

高溫下的鋼軌守護者

由 烏雅竹雨 釋出於 綜合

8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在鐵軌上勘查線路。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員對鐵軌上的石砟進行清理。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在檢查維護鐵軌的機械裝置。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

8月4日,一名鷹潭工務機械段的工作人員飲水解渴。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

一位鷹潭工務機械段的工作人員在鐵軌旁大汗淋漓(8月4日攝)。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在江西鷹潭鐵路樞紐編組站施工作業。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

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8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在江西鷹潭鐵路樞紐編組站施工作業。

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江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝

8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員施工作業時,鐵軌溫度高達47.3攝氏度。

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8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在江西鷹潭鐵路樞紐編組站施工作業。

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8月4日,鷹潭工務機械段的工作人員在江西鷹潭鐵路樞紐編組站施工作業。

進入8月以來,江西持續高溫天氣。在江西鷹潭鐵路樞紐編組站,鷹潭工務機械段的150餘名鐵路工人持續奮戰,加緊對鐵路線路進行機械化養護作業,

江西鷹潭工務機械段主要負責贛、閩兩省的普速和高速鐵路線的養護以及維修工作。為確保暑運期間農耕、生活物資運輸安全,鷹潭工務機械段利用鐵路運輸空窗期對鷹潭鐵路編組站進行為期25天的機械化清篩施工作業,確保鐵路運輸大動脈安全暢通。新華社記者 胡晨歡 攝