如果你有10多萬預算購買一輛緊湊型家用轎車,難免都會有一個繞不開的車型,那就是東風日產軒逸,作為一款合資緊湊級三廂轎車,軒逸也長期問鼎同級別銷量冠軍。
7月14日,東風日產2021款軒逸·經典正式上市(以下簡稱:新款軒逸·經典),共推出4款車型,售價區間為9.98-11.86萬元。大家要知道全新換代軒逸已於去年7月中旬上市銷售,此次上市的新款軒逸·經典是2019款軒逸·經典的延續,兩代車型目前在國內是同堂銷售。那麼新款軒逸·經典都有什麼新變化?又值不值大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。
新款軒逸·經典亮點解讀與老款車型相比,軒逸·經典主要針對科技配置進行了升級,其外觀及內飾則保持不變,動力上依舊搭載一臺1.6L發動機,但動力引數上有所降低。(配圖為:老款2019款車型)
和第14代全新軒逸年輕動感化的造型相比,軒逸·經典造型略顯穩重,依舊採用的是日產標誌性V-Motion家族式設計語言,兩側造型犀利的大燈組與燻黑中網連為一體,看上去更顯動感。四款車型均匹配的是鹵素光源大燈組,很顯然這個大燈配置已經有些跟不上時代了。
車側線條舒緩流暢,若隱若現的腰線增添了一絲動感,符合其家用車的定位,後視鏡僅支援單一的電動調節功能。車身尺寸上,其長寬高分別為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,比新款軒逸尺寸上略小一點。
全系車型都採用16英寸輪轂,車尾同樣變化不大,梯形凹陷設計與前臉形成良好呼,尾門上沿有淡淡的小鴨尾樣式,牌照框上沿增加了一段較粗的鍍鉻飾條。
尾燈造型簡約大方,內部LED燈帶與鹵素燈泡搭配,底部採用的是左側隱藏式單出排氣佈局,高配車型僅配備了後方倒車影像,並沒有配備前後倒車雷達功能。
新款軒逸·經典的內飾和老款車型基本保持一致,同樣採用的是簡潔路線,設計風格和新騏達有幾分相似,給人一種居家的感覺。
中控臺表面採用了大面積搪塑材質覆蓋,搭配細節處的鍍鉻邊框和黑色烤漆飾板,整體做工和質感表現還算不錯。
作為一款經典車型,儀表盤也採用了傳統機械式加單色液晶儀表顯示,顯示效果清晰,並提供了胎壓報警等實用資訊。
三輻式多功能方向盤雖然與車內風格比較搭配,但相比日產最新家族式造型缺少了一些時尚感,全系均未配備定速巡航系統,方向盤僅左側按鍵負責行車電腦、藍芽電話、多媒體調節等功能,右側為空白並沒有按鍵。
中控區域,頂配車型配備了一塊8英寸內嵌式觸控顯示屏,螢幕兩側有觸控快捷按鍵,系統支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等功能。此外,該系統擁有智慧遠端控制、智慧語音控制、遠端實時監測等功能,同時支援全時線上導航、車載線上服務、線上影音娛樂、車載4GWi-Fi熱點等功能。
手動豪華版車型提供了7英寸觸控顯示屏,可支援Carplay及CarLife手機互聯功能,其餘兩款低配車型並沒有配備中控顯示大屏。
全系標配手動空調,空調面板為三個大尺寸旋鈕與按鍵組合,表面覆以銀灰色裝飾,日常實用起來還算比較便捷,且車內標配PM2.5過濾裝置。
新款軒逸·經典依然採用的是傳統機械手剎,配置方面,相比老款車型,自動擋車型增加了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、發動機自動啟停和後排空調出風口等配置,而手動豪華版則增加了前排側氣囊,頂配車型還增加了車載行車記錄儀。
此外,高配車型還增加了ECO DRIVE節能駕駛助手和ISS智慧啟停系統,進一步提升車輛的燃油經濟性。
作為有著"小天籟"之稱的日產軒逸,車內座椅的舒適性一直都是很多車主津津樂道的地方,新款軒逸·經典同樣也延續了這一優點。兩款高配座椅表現採用的是仿皮材質,其餘均為織物座椅。座椅填充飽滿厚實,寬大的造型也帶來了不錯的包裹性,且全系車型座椅均為手動調節方式,且副駕駛位無法控制位置高低。
後排座椅相比前排填充更加飽滿,乘坐時具有不錯的陷入感,中央地板處的凸起還是比較明顯,一定程度上會影響到中間乘客舒適性。
兩款自動擋車型後排提供了空調出風口,但缺少了USB電源介面等實用配置,兩款豪華版車型搭載了一塊常規面積電動天窗。
後備廂正常容積為510L,且後排座椅靠背不支援放倒功能,一定程度上還是犧牲了一些空間擴充套件性。
動力方面,新款軒逸·經典搭載經過升級的1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為90kW(122Ps),最大扭矩為155N·m,並滿足國六排放標準,同時還具備DIS燃油雙噴射技術和雙C-VTC連續可變氣門正時智慧控制系統,相比老款車型馬力降低了4Ps,扭矩降低13N·m。
傳動系統,與之匹配5擋手動以及CVT無級變速箱,兩款自動擋車型官方最低綜合油耗為5.2L。
底盤懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合。
值不值得購買呢?日產軒逸被很多人稱之為"家轎之王",最主要的原因是:它有著時尚大氣的外觀造型,內飾的空間利用率表現的還不錯,加上有著比較舒適的座椅,整車的可靠性也比較高,同時還兼顧了比較高的燃油經濟性,這樣的車型在國內的受眾人群也比較廣泛。
新款軒逸·經典雖然外觀內飾延續了上一代老款車型,但是車內配置及安全性得到了進一步提高,尤其是自動擋入門版車型增加了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、發動機自動啟停和後排空調出風口功能。
綜合來看,對於家庭經濟型使用者而言,新款軒逸·經典在同級別當中和同價位區間,目前看還是一個不錯的選擇,雖然外觀和內飾都屬於上代老款軒逸的造型,放在放在如今緊湊級轎車領域當中,已經沒有太大優勢了,動力也是比較弱了。但咖哥覺得對於追求乘坐舒適性和整車可靠性高的實用消費者而言,還是一款可以接受的經濟型實惠轎車!