如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车,难免都会有一个绕不开的车型,那就是东风日产轩逸,作为一款合资紧凑级三厢轿车,轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。
7月14日,东风日产2021款轩逸·经典正式上市(以下简称:新款轩逸·经典),共推出4款车型,售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售,此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续,两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。
新款轩逸·经典亮点解读与老款车型相比,轩逸·经典主要针对科技配置进行了升级,其外观及内饰则保持不变,动力上依旧搭载一台1.6L发动机,但动力参数上有所降低。(配图为:老款2019款车型)
和第14代全新轩逸年轻动感化的造型相比,轩逸·经典造型略显稳重,依旧采用的是日产标志性V-Motion家族式设计语言,两侧造型犀利的大灯组与熏黑中网连为一体,看上去更显动感。四款车型均匹配的是卤素光源大灯组,很显然这个大灯配置已经有些跟不上时代了。
车侧线条舒缓流畅,若隐若现的腰线增添了一丝动感,符合其家用车的定位,后视镜仅支持单一的电动调节功能。车身尺寸上,其长宽高分别为4631/1760/1503mm,轴距为2700mm,比新款轩逸尺寸上略小一点。
全系车型都采用16英寸轮毂,车尾同样变化不大,梯形凹陷设计与前脸形成良好呼,尾门上沿有淡淡的小鸭尾样式,牌照框上沿增加了一段较粗的镀铬饰条。
尾灯造型简约大方,内部LED灯带与卤素灯泡搭配,底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局,高配车型仅配备了后方倒车影像,并没有配备前后倒车雷达功能。
新款轩逸·经典的内饰和老款车型基本保持一致,同样采用的是简洁路线,设计风格和新骐达有几分相似,给人一种居家的感觉。
中控台表面采用了大面积搪塑材质覆盖,搭配细节处的镀铬边框和黑色烤漆饰板,整体做工和质感表现还算不错。
作为一款经典车型,仪表盘也采用了传统机械式加单色液晶仪表显示,显示效果清晰,并提供了胎压报警等实用信息。
三辐式多功能方向盘虽然与车内风格比较搭配,但相比日产最新家族式造型缺少了一些时尚感,全系均未配备定速巡航系统,方向盘仅左侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能,右侧为空白并没有按键。
中控区域,顶配车型配备了一块8英寸内嵌式触控显示屏,屏幕两侧有触控快捷按键,系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能。此外,该系统拥有智能远程控制、智能语音控制、远程实时监测等功能,同时支持全时在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐、车载4GWi-Fi热点等功能。
手动豪华版车型提供了7英寸触摸显示屏,可支持Carplay及CarLife手机互联功能,其余两款低配车型并没有配备中控显示大屏。
全系标配手动空调,空调面板为三个大尺寸旋钮与按键组合,表面覆以银灰色装饰,日常实用起来还算比较便捷,且车内标配PM2.5过滤装置。
新款轩逸·经典依然采用的是传统机械手刹,配置方面,相比老款车型,自动挡车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口等配置,而手动豪华版则增加了前排侧气囊,顶配车型还增加了车载行车记录仪。
此外,高配车型还增加了ECO DRIVE节能驾驶助手和ISS智能启停系统,进一步提升车辆的燃油经济性。
作为有着"小天籁"之称的日产轩逸,车内座椅的舒适性一直都是很多车主津津乐道的地方,新款轩逸·经典同样也延续了这一优点。两款高配座椅表现采用的是仿皮材质,其余均为织物座椅。座椅填充饱满厚实,宽大的造型也带来了不错的包裹性,且全系车型座椅均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制位置高低。
后排座椅相比前排填充更加饱满,乘坐时具有不错的陷入感,中央地板处的凸起还是比较明显,一定程度上会影响到中间乘客舒适性。
两款自动挡车型后排提供了空调出风口,但缺少了USB电源接口等实用配置,两款豪华版车型搭载了一块常规面积电动天窗。
后备厢正常容积为510L,且后排座椅靠背不支持放倒功能,一定程度上还是牺牲了一些空间扩展性。
动力方面,新款轩逸·经典搭载经过升级的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为90kW(122Ps),最大扭矩为155N·m,并满足国六排放标准,同时还具备DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,相比老款车型马力降低了4Ps,扭矩降低13N·m。
传动系统,与之匹配5挡手动以及CVT无级变速箱,两款自动挡车型官方最低综合油耗为5.2L。
底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
值不值得购买呢?日产轩逸被很多人称之为"家轿之王",最主要的原因是:它有着时尚大气的外观造型,内饰的空间利用率表现的还不错,加上有着比较舒适的座椅,整车的可靠性也比较高,同时还兼顾了比较高的燃油经济性,这样的车型在国内的受众人群也比较广泛。
新款轩逸·经典虽然外观内饰延续了上一代老款车型,但是车内配置及安全性得到了进一步提高,尤其是自动挡入门版车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口功能。
综合来看,对于家庭经济型用户而言,新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间,目前看还是一个不错的选择,虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型,放在放在如今紧凑级轿车领域当中,已经没有太大优势了,动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言,还是一款可以接受的经济型实惠轿车!