如今的國產車都在向化發展，但是其中有一個汽車生產廠家它不僅有而且還有更加親民的車型，今天我們就來談一談這個品牌當中比較親民的車型，很多的車評人都覺得這樣一輛車它的售價應該會很昂貴，但是當公佈預售價的時候，這輛車其實相對於它的級別來說整體偏便宜，那今天我們就來看一看這款車究竟有什麼樣的魔力。這輛車就是今天給大家帶來的長安歐尚x7。
長安歐尚x7定位於緊湊級SUV，但是看它的車長以及軸距已經達到了中型SUV的水平，而且從外觀設計角度來看，它的設計儼然就是一箇中型SUV，非常有氣場，雖然從外觀上來看這輛SUV非常具有辨識度，但是我相信歐尚這個品牌大家還不是特別的瞭解，所以它的市場預期估計不是太好，但隨著它的預定量超過1萬單，長安歐尚x7又瞬間打我臉，不得不承認它會成為一個爆款。
從外觀上來說，首先看到的就是長安歐尚x7車標，這個車標是重新經過設計的。首先跟長安的車標完全不一樣，幾條簡單橫線成為了它的車標，中間藍顏色的橫線表現它的節油或是後期會出現電動的版本。長安歐尚x7和之前推出的長安CS75PLUS有點神似，都表現的大氣穩重，不過CS75PLUS外觀上還更誇張一些。歐尚和CS75PLUS相同之處在於它們的進氣格柵，這是長安汽車最新的設計理念，家族設計理念運用到歐尚x7的身上，讓它的辨識度有了明顯的提升，而且氣勢也得到了加強，LED大燈連為一體，整個車的前臉看起來大氣端莊，而且有豪華車的感覺，這樣的歐尚x7，怎麼能令人不喜歡呢？
歐尚x7的一些高科技配置比比皆是，例如LED大燈，毫米波雷達，360度全景影像等等.結合售價來看，長安歐尚x7是很厚道的，而且這些配置一般運用在更高一級別的車型當中。幾萬塊錢就能買到這樣的配置，我相信歐尚x7會在這一方面佔得先機。
來到車身側面，相信很多人都想知道這輛車為什麼被稱為中型SUV。那我就跟大家說一說，長安歐尚的長寬高分別為4705×1860×1720mm，軸距為2780mm，幾乎達到了入門級中型SUV的尺寸、側面的設計就相對簡約，腰線把上下層次展現的淋漓盡致，加上黑色的車窗，整個車身側面感覺非常的端莊大氣。
尾部的設計長安歐尚x7用了一個比較巧妙的設計手法，從橫向拉伸，把整個車的視覺下移，感覺這輛車的尾部有一種下沉的感覺。不過，總體來說尾部並沒有帶來多少驚喜，不過實用性還是很強。排氣使用的是雙邊單出的鍍鉻裝飾件，這樣看起來整車的運動效能就更加的強悍了。
內飾方面，首先映入眼簾的就是長安歐尚x7中控臺的大屏，中控臺的設計非常簡約，只有幾個實體按鍵而且還是採用的觸控式來進行操作，大屏顯示的功能非常的多。整個內飾的佈局，設計以及用料還有裝配工藝方面都可以看出，長安歐尚是一款用心的車型。單從設計來說，這輛車一再強調簡潔，所以它的儲物空間也相對的有限，前面的USB介面放到了手扶箱裡面，這樣給手機充電的話也不太方便，兩個杯架放在了中控臺的下方，擋把的前面，這樣也不方便操作。不過，這樣的內飾豪華感與科技感都比較到位，而且設計清晰簡潔大方對新手而言上手會很直接。
動力方面長安歐尚x7標配的是1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機，匹配六速手動或是七速的溼式雙離合變速箱，最大馬力178匹馬力，最大扭矩是265牛米。底盤方面採用的是前麥弗遜懸掛後多連桿獨立懸架。這也是這個價位區間SUV當中最常見的一種底盤搭配。
如果你正好想買一輛緊湊級的SUV，那麼我相信長安歐尚一定會給你更驚豔的表現，當你去試駕以後，你就會發現這輛車在行駛的過程當中也會給你帶來足夠的激情和動力。在10萬級SUV當中，長安歐尚x7是我推薦的品牌。在行駛過程中，歐尚x7的底盤表現中規中矩，但是在動力方面表現的尤為突出，1.5T的渦輪增壓發動機帶來的動力非常的暢快，而且在80公里以後提速也非常的輕快。方向盤算是比較輕盈的一類，這樣的設定非常適合新手使用。整車的隔音效果也不過，整體達到了10萬元這個級別的水平。