長安歐尚X5內飾開箱：好看的元素，我都集齊了

外觀是給別人看的，內飾才是使用者朝夕相處的，對於駕駛者和乘客而言，一套賞心悅目的內飾，更能架起人與汽車溝通的橋樑。

“隨著長安歐尚X5封測實驗的持續推進，我們的對這臺新車的認識，也從第一站的“NVH/耐久/極寒”考驗、第二站的“高原”測試，進入到第三站的“內飾開箱”階段。從某種意義上來說，這三站封測都可以稱之為品質之旅，不過與前兩站需要使用者在用車過程中切實感受不同，第三站的主題是“內飾”，我們用肉眼和觸覺便能清晰感知。

一臺10萬元級別SUV的內飾應該是什麼樣子？放到過去，這是一個非常簡單的問題——只要滿足使用者對於功能性的需求就行了。

但是現在，汽車內飾設計完全擺脫了功能至上，按鍵堆積的時代，為了吸引越來越挑剔的消費者，主機廠不得不在實現功能性的基礎上做更多的文章。

也許你並不知道，大多數汽車內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形。尤其是私人用車市場開始快速增長後，人們越來越多的時間會待在車裡，內飾更是成為了消費者購車的重要評判標準。換言之，內飾好不好，看買的人就知道。而10萬元級別的車型，對於任何一個品牌來說，走量都是第一要義。因此，把內飾設計好看、好用、有品質，便成為大勢所趨……

那麼，定位為10萬級SUV的長安歐尚X5是怎麼做的？

據官方介紹，長安歐尚X5設計靈感來源於著名畫家——皮特•蒙德里安，他崇拜直線美，主張透過直角靜觀萬物內部的安寧。長安歐尚X5的內飾正是採用了非具象主義的立體構影設計，以不規則的立體線條來構建光影堆疊的豐富層次。

為此，長安歐尚X5用了5個層面，來詳細闡述了自己的內飾設計理念：

1

整體設計

進入車內，我們首先看到的是立體拼搭雙屏儀表板——長安歐尚X5搭載的是10.25寸京東方出品高畫質中控大屏，它採用切角設計，立體拼搭了7寸儀表盤，給人以滿滿的科技感。

與此同時，在中央扶手區，長安歐尚X5運用了懸浮式的設計，操作更舒適，俯看起來就像滑板形態立於扶手區之上，視覺效果也頗為時尚。此外，該車的回形空調出風口採用了三層鍍鉻設計，紅色內飾點綴，與中控競速光帶相呼應，左右對稱分佈，這也是為了中和不規則設計帶來的失衡，實現了視覺上的平衡。

總體而言，長安歐尚X5內飾給人的初印象是科技感與時尚感交相輝映，且略帶一絲豪華感。

2

做工用料

整體看起來不錯，那麼做工用料怎麼樣，畢竟魔鬼是深藏於細節之中，尤其是對於這樣一臺10萬級的SUV來說，做工用料起來了，產品的品質感也就建立起來了。

資料顯示，長安歐尚X5在中控空調出風口、排擋杆、門板內部採用了黑鉻處理，這種工藝可以保證這些部位在100℃高溫環境下依然完好，耐久耐腐蝕性的表現也相當優秀。雖然付出了高於普通鍍鉻200%的成本，但黑鑽般的神秘和高階、鈦合金帶來的高階質感讓長安歐尚覺得這樣的成本溢位很值得。

長安歐尚X5還採用了鎢鋼灰亮光工藝D型運動方向盤，它比普通銀漆更具質感。為了保證觸控感，方向盤採用了美式縫線，避免歐式縫線出現鉻手的情況，觸感也更為順滑。此外，新車還在車門內襯上使用了撞色拼搭內襯，皮感可比肩Nappa，觸感也更為細膩。材質上採用皮質、織物撞色拼接，看起更為有型有品。

3

運動範兒

針對當下年輕消費者最喜歡的運動範兒，長安歐尚X5也有考慮。比如中控臺在使用不規則圖形的同時，用一條競速紅色光帶將中控元素串聯了起來，讓整個內飾充滿了潮酷進擊風。而一體式賽車座椅，則讓車內的運動氛圍進一步深化，並且，長安歐尚X5選用的是和多數豪車同源的Lear座椅，耐久性也能得到保證。

內飾就像一個房間，不可能只有一種材質和顏色，恰當運用不同軟硬、不同顏色、不同肌理的材質，能更營造車型的性格，凸顯造型設計的意圖，加深駕駛者和乘客對內飾設計語言的體驗和感悟。在內飾設計上，長安歐尚X5採用了黑紅雙色混搭的撞色設計，黑色的深邃質感和紅色熱情飽滿的氣質相交融，用三色縫線點綴增添活力，映射出元氣青年的全能狀態。

值得一提的是，長安歐尚X5還公佈了一套深色內飾的設計方案供使用者選擇，透過已經曝光的圖片可以看到，深色內飾給人的感覺更顯大氣，在空間上，車內顯得寧靜沉穩，動感時尚，別有一番風味。

4

舒適性

一輛車的舒適性，不單單是指底盤、座椅帶給人的感受，決定因素還有車內環境、NVH以及空間表現。

筆者注意到，長安歐尚X5的車廂內採用了PM0.1的高效複合抗病毒濾芯，可以保證0.3μm的顆粒過濾效率達到97.7%以上，擁有抗過敏、高效活性炭、高效灰層過濾的功效。這些功能，足以滿足疫情後消費者對於健康、安全這個痛點的要求。

至於NVH，長安歐尚X5的怠速工況僅有42分貝，勻速工況有64.6分貝，107處隔音處理保證車廂不會被旅途噪聲打擾。空間方面，長安歐尚X5擁有317L的後備箱空間，給到了非常滿足自駕、露營出行裝載，84mm第二排腿部空間也使長時間乘坐變得更加舒適。

5

智慧化

汽車已不再是簡單的駕駛機器，而是人們的旅行體驗，功能越來越多，與個人電子裝置以及網際網路的聯絡日漸密切，人們越發講究軟硬體搭配的人機互動體驗，也就是說我們常說的智慧化，從當下的趨勢可以推斷，它甚至會逐漸成為一款新車在市場上成敗的關鍵。

本次長安歐尚X5內飾開箱對於智慧配置還未做過多的講解，但設計師展示的透過刷臉開車門，可以看出長安歐尚X5將搭載人臉識別系統。針對長安歐尚X5的智慧配置，也將在9月開展智慧化的內測活動，以此也能看出長安歐尚X5在智慧化方面的重視程度，想必會給大家帶來不錯的驚喜。

寫在最後

隨著汽車的普及和出行的需求，人們在車裡度過的時間也越來越長，內飾設計在汽車體驗中的價值也越來越高。如果能確立一個簡潔而又新穎的空間架構，就更容易讓一款車或者一個品牌的內飾有鮮明的設計語言。雖然僅僅定位為一臺10萬級別的SUV，但長安歐尚X5所展現出來的內飾高階感和科技感，是當下同級別其他很多車型所不具備的，而這，將可能成為其博得年輕人青睞的殺手鐧。