在十幾萬價格區間裡，想選擇一臺品質較好的運動型轎車，放在以前是一件很困難的事情。而隨著國內汽車市場，細分產品線的不斷完善，現在這個價位區間，可以選擇的運動型轎車非常的多。今天，懂哥就給大家推薦幾款10-15萬價位的運動轎車，這幾款車型看著都心動！
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北京現代-菲斯塔
廠家指導價：11.98-15.48萬元
優惠後價格：10.98-14.48萬元
秀氣低趴的車頭、性感極致的溜背，以及口徑偏大的橢圓排氣管，外觀部分，菲斯塔就足以讓人垂涎三尺，就這個顏值在同級別中絕對算得上是數一數二的水平。當然，有些朋友說它的前臉設計有點像條“鯰魚”，我覺得就算是像，也是條帥氣的“鯰魚”。
當然，菲斯塔的運動性不止流於表面，它是貨真價實的運動健將。原廠自帶排氣聲浪的它，開著就像一臺改裝車，每次急加速後都伴隨著排氣回火的聲音，時刻地在挑逗你那不安分的右腳。而1.6T+7速雙離合的動力組合，日常駕駛基本平順性可以得到較好的保障，當你想要激情一番時，換上運動模式，深踩油門，發動機最大功率204馬力，推動不到1.4噸自重的它簡直就是小菜一碟，看著時速表迅速攀升，朋友，小心超速了。
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領克-03
廠家指導價：13.38-22.88萬元
優惠後價格：12.68-22.88萬元
我知道大家買領克03，可能都會更傾向於購買它的2.0T+6AT版本，因為這套動力總成看起來更加穩妥。但實際上論匹配的完善程度，其實1.5T版本做得更好，絕對動力上1.5T與2.0T相差不大，只是大家不能接受它是個三缸罷了。至於2.0T版本，給我感覺更像是“應試教育”下的產物，它的動力匹配整體會比較“糙”，如果廠家依然沒有進行改進，我並不推薦大家購買。當然，懂哥這裡說的僅僅是普通版03，領克03+另說，因為我還沒開過。
我覺得領克03最讓人驚喜的部分，在於其底盤調校，在舒適和運動之間取得一個比較折中的點。日常代步開著領克03，可以很好地滿足舒適性需求，它的底盤過坎表現遊刃有餘，特別是面對大顛簸過濾，給人很強的厚實感。當你想要激烈駕駛時，這套底盤表現絕對可以滿足期待，以較高時速過匝道時車身依然側傾很小，底盤給人感覺貼地感很強，讓人越開越有信心。唯獨這個轉向差點意思，對於一臺運動轎車來說，它的轉向手感太輕、並且沒什麼路感。
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上汽集團-名爵6
廠家指導價：9.38-14.98萬元
優惠後價格：8.78-13.98萬元
除了菲斯塔以外，這個級別里名爵6的顏值也不錯，就在前段時間，2020款新款名爵6上市了。新車重新設計了前臉，多邊形進氣格柵是新款車型最大的變化之一，其中高配版Trophy車型搭配黑色直瀑式進氣格柵，會有一種明暗交錯的視覺效果，搭配前保險槓兩側的擾流設計，整個車頭的視覺效果非常運動。
作為小改款車型，名爵6在發動機引數上同樣也有提升，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米，引數上比2019款車型提升了12馬力和35牛米，對於年度小改款車型來說，相當有誠意，與之匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱，相比老款車型的乾式雙離合變速箱，在溫度控制方面有著更好的表現。這套動力總成，不單是資料漂亮，在名爵6上也調校得相當活潑，中高轉速下動力輸出非常迅猛，即便是在高速超車也毫不費力，符合其運動型車的表現。
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上汽大眾-凌渡
廠家指導價：14.29-19.69萬元
優惠後價格：10.29-15.79萬元
這個級別還有一位選手，可能被大家遺忘了，它就是大眾凌渡。凌渡自2014年就正式上市，距今已經有6年時間，但依然還沒有換代訊息，現在只能靠降價來搶銷量。現在市場上凌渡大概有4萬的優惠力度，10萬出頭的起步價，對於一臺合資運動轎車來說，價效比挺高，加上大眾標加持，吸引力不小。
1.4T+7速雙離合的動力組合，已經算得上是“黃金搭檔”了。這臺發動機的動力表現不錯，當然，懂哥這裡指的是1.4T高功率版本。實際上，我覺得在駕駛層面，它的變速箱表現才是亮點所在，這臺雙離合變速箱給人直接、乾脆的出力特性，是一眾CVT、AT變速箱都無法比擬的。無論是升檔還是降擋的響應速度，都非常迅速，看著轉速錶指標飛快地來回移動相當過癮。只是，在日常低速走走停停的城市工況下，它還是難免會出現一些頓挫與異響，有點影響舒適性。