帕加尼的最後一輛華亞拉車,名字不尋常,靈感來自梅賽德斯-賓士F1

帕加尼於2011於瑞士日內瓦車展,首次公開亮相了其第二款車型Huayra,動力依然採用的是外購的6.0升自吸 V12 AMG引擎,馬力700,扭矩1000牛米,2.8秒破百,極速383公里/小時,出廠價200萬美元,全球限量100臺,並於2015年售罄!

2011年帕加尼首次公開發布Huayra

其中最後一臺,也就是第100臺Huayra命名為Huayra L'Ultimo,其中L'Ultimo在義大利語為最後的意思!而一般情況下,帕加尼型號後面還跟有特別名字的,一般都是用於標稱特別車型,或者說是全球唯一或特別限量的車型,比如此車後面跟有的L’Ultimo,你只要一看名字就知道其來歷非凡,至於具體強在哪兒,下面總李談我就來詳細介紹下!

帕加尼 Huayra L'Ultimo

1 車型:帕加尼Huayra,一方面來說,你可以說這車是屬於傳統的Huayra Coupe 硬頂車型,因為它的限量編號是 #100/100 Huayra,底盤編號#76141;另一方面來看,你也可以說它是Huayra One-off車型,因為其多了字尾名L'Ultimo,而且又具備幾點普通Huayra不同的特徵!

#100/100 Huayra L'Ultimo

2. L'Ultimo的塗裝靈感來自於路易斯漢密爾頓(Lewis Hamilton)所駕駛的梅奔 F1車型,外觀整體為灰色塗裝,但在前分流器、後視鏡、引擎蓋、輪圈、後分流器、車頂、車側等都採用了綠松石塗裝,從而讓我們可以一眼看出此車與普通Huayra的區別!

Huayra L'Ultimo的若干 綠松石配色

三。此外,在車頂的進氣口處,普通的華依拉沒有進氣口,而L'ultimo則採用了類似於zona Cinque跑車的車頂進氣口設計。不使用Cinque Coupe設計的主要原因是huayra使用鷗翼門,zona Cinque Coupe的進氣口與鷗翼門相比太長,鉸鏈衝突,沒有任何地方可放置。同時,進氣口特別塗上綠松石 黃色元素,凸顯效果!

Huayra L'Ultimo 進氣口

4. 同時,我們還可以看到,普通版的Huayra Coupe是沒有尾翼的,而Huayra L'Ultimo則特別增加了尾翼,讓該車看上去更加的纖細靈動,展翅欲飛!

Huayra L'Ultimo 尾翼

5. 其內飾採用白色、銀灰、綠松石為主,輔以碳纖維,可謂與外觀顏色相得益彰,並且盡顯奢華高貴!

Huayra L'Ultimo 內飾

同時,座椅繡有L'Ultimo的獨特標誌,在增加了辨識度的同時,還大大提高了逼格,依此可見定製此車的美國邁阿密Prestige Imports 帕加尼經銷商,對細節的要求有多高,當然,與此對應的是價格,雖然帕加尼並沒有透露此車的具體價格,但總李我估計此車出廠價約為250~275萬美元,比普通版Huayra出廠價高50~75萬美元!

座椅繡有L'Ultimo標誌

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