9月8日10時，經過“提升、定位、落墩、微調”，僅用20多分鐘，由中鐵二局集團有限公司承建的肇慶高要新興江一橋（湖西橋）專案主橋最後一片箱梁成功架設完成。
施工現場，架橋機在訊號員的指揮下，緩緩將重130噸、長34米的箱梁吊起，穩穩的落在主橋第一跨橋墩和橋臺上，至此新興江一橋（湖西橋）60片預製箱梁全部完成架設。待剩餘橋樑橋面鋪裝施工完成後，全線將具備通車條件。
新興江一橋主橋一共有五跨，分左右幅一共60片箱梁，今天是最後一片箱梁架設，架設完成後就標誌橋樑主體結構全部完成。接下來，將用40天左右時間加快施工進度，對橋面系施工鋪裝瀝青層，爭取11月中旬達到通車條件，市民從高要城區到高要大道、蓮塘、端州更便捷。
新興江一橋（湖西橋）專案建設是高要區今年的一項重點工作，專案總投資1.28億元，起於湖西路與文峰路交叉路口，終點順接高要大道，沿線連線沿江路、高要大道等主幹道。新興江一橋（湖西橋）建成後，將進一步完善高要城區的跨江通道佈局，改善高要投資環境、提升居民出行品質，同時對助力和支撐西江國際未來科技城的建設發展也發揮著重要作用。為了確保專案能夠在2020年年底如期建成通車，專案方對專案進行了重新梳理和排查，並制定了詳細的計劃表與責任表，與時間、天氣賽跑，全力把工作往前趕，確保大橋如期通車，方便市民出行。
來源：南方+
整理：Crystal