說起飛度，對很多中國消費者來說，對這款車的情結可是不一般。畢竟是從21世紀初就進入中國市場了，而且經過了16年的摸爬滾打，在中國車市已經擁有了大批擁躉。帶著這樣的光環和榮耀，第四代飛度（ALL NEW FIT）也以“王者”之姿問世，近日小編有幸在美麗的珠海與第四代飛度（ALL NEW FIT）來了一次親密接觸，一番試駕後，對這款“神話之車”也有了“特別”的理解。
潮酷外觀，特別美
早在第四代飛度（ALL NEW FIT）亮相之時，小編就對它的外觀非常傾心。
從視覺上，它已經不再是單純的Q萌路線，全新的造型令第四代飛度（ALL NEW FIT）擁有更為年輕的潮酷氣質。其中SPORT潮跑Pro系列擁有潮帥新生的前臉，其前格柵為酷黑蜂窩狀，與獨特環形LED前大燈相互映襯，尾部設計動感而飽滿，大有“潮”翻全場的氣勢。
同時，兩者的車身尺寸也有所不一樣，SPORT潮跑Pro的長寬高分別為4109/1694/1537mm，CROSSTAR潮越的長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距均為2530mm。CROSSTAR潮越Max系列的前臉則是新潮靈動，前格柵更立體動感，大尺寸輪胎匹配獨特輪眉，很有跨界範。
多元配置，特別爽
“用之美”是此次第四代飛度（ALL NEW FIT）的主打概念，因此除了外觀上的視覺升級，在車內配置上，廣汽本田對這款車型也是不遺餘力。
更鮮活生動的雙色內飾、更舒適性的全新座椅都足以讓我們為它“打CALL”了。CROSSTAR潮越Max全系配備了魔術座椅，更實用且多功能，實現更大的空間自由度。此外，新車將儲物盒設計在駕乘者觸手可及的範圍內，專治各種“收納強迫症”。
當然，在現如今的大環境下，想要讓車主用得舒心，除了這些內飾上的貼心，更需要有黑科技的配合才能相得益彰。在這方面，第四代飛度（ALL NEW FIT）也毫不遜色。
首先，第四代飛度（ALL NEW FIT）擁有7英寸全綵色TFT液晶儀表，CROSSTAR潮越Max系列更獨享8英寸DA螢幕，深深的hold住了你進入車內的第一眼。此外，第四代飛度（ALL NEW FIT）還擁有一鍵啟動、自動遠近光等功能，增添用車便利性。
澎湃動力，特別颯
對一款車的深度體驗，還要看它開起來的感覺。此次，第四代飛度（ALL NEW FIT）選擇珠海作為試駕地點，也是煞費苦心，在藍天白雲碧海的映襯下，“一抹紅霞一飛度”甚是靈動澎湃。第四代飛度（ALL NEW FIT）搭載全面進化的1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，搭配上M-CVT變速箱，動力碾壓同級，讓試駕洋溢著動感與激情。
說到開起來能感覺到嘛？“夠穩！”
當我們在珠海高速路段進行超車時，它的加速響應非常及時，爆發力強勁且動力輸出更平順。
此外，第四代飛度（ALL NEW FIT）底盤質感調校得更細膩了，透過低摩擦技術，前後懸架默契配合，車輛即使行駛至凹凸路面，也能輕鬆抑制細微震動。得益於對噪音的有效控制，第四代飛度（ALL NEW FIT）帶來了優秀的靜音效能，讓全程試駕更靜謐享受。
寫在最後：能成為消費者津津樂道的車型，一定需要時間的沉澱。縱觀國內車市上超過15年的車型，很多已經逐漸退居二線，甚至早已只剩回憶。而飛度憑藉著韌勁和對初心的堅守，成為了廣汽本田的驕傲。16年來，飛度已經由一個孩童成長為少年，也斬獲了無數的殊榮，“銷量冠軍”、“口碑冠軍”“保值率之王”等等，而今的第四代飛度（ALL NEW FIT）憑藉全能潮酷的價值魅力與獨特的品牌文化，又將在A0級市場中演繹怎樣的精彩，讓我們拭目以待。