電動車超速要嚴查，這裡已準備好專業裝置，檢測到直接罰款

我國近一半的交通事故誘因都和電動車有關係，所以電動車監管近兩年在全國各地都得到了非常大的重視，近日，江蘇省就展開了針對電動車的“百日整治”專項行動，其中無錫就率先放狠招，直接配備專業裝置上路檢測；

江蘇無錫實施電動車道路測速

無錫作為最大的電動車生產基地之一，在電動車管理上一直都很積極，比如無錫是第一波實行江蘇電動車新規的，對於本次江蘇省的電動車“百日整治”專項行動，無錫早在8月14日，就積極探索在電動腳踏車超速行駛交通違法突出的路段，安裝使用測速裝置或利用現有裝置，加強超速違法行為查處的工作要求，組織開展電動腳踏車超速違法實際執法應用工作，成功使用移動測速儀，抓拍多起電動腳踏車超速違法行為。

根據無錫本次制定的管理措施，目前無錫相關部門已經展開對交警專門的測速培訓，而且本次使用測速的裝置也非常專業，既可以測速又可以同時拍照取證，並且攜帶也非常方便，可以輕鬆轉移，本次交警主要會查處超速明顯的車輛，尤其是車速超過30km/h的電動車會成為主要檢測物件；

在實行測速當天，就有首位被檢測到超速的電動車使用者，首位被抓拍的市民李某，因為車速快被交警攔了下來。測速裝置顯示李某的車速為30km/h。按照相關規定，電動車在非機動車道內行駛時速不得超過15公里，交警隨即進行了現場查處，對該車主的超速行為作出罰款20元的處罰。

除了江蘇無錫，多地展開現場測速

除了江蘇無錫，鄭州，北京、上海、武漢、江蘇、南寧等地也有明確規定，電動腳踏車在非機動車道內行駛，最高時速不得超過15公里，在整治力度強的地區，多個路口都有人值守，會直接攔下新國標車輛，進行現場測速，一旦超速，將會直接罰款；

針對於電動車在非機動車道限速15公里，其實很多人是覺得不太合理，甚至有網友提建議，能否取消限制，前段時間關於鄭州非機動車管理辦法的徵求意見稿中，將市民提出的“電動腳踏車最高時速不超過15公里的規定不合理”未採納；

對於電動車限速在15公里每小時，您覺得是否合理，也歡迎評論交流，關注我，每天分享電動車相關乾貨。