路透社6月11日報道，雷諾董事長近日表示，不會考慮國有化，不接受法國政府進一步入資。並表示，雷諾和日產關係有明顯的改進。
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雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德（Jean Dominique Senard）6月11日在接受法國下議院聽證會問詢時表示，雷諾不考慮申請和接受法國政府入資，“這不在考慮之內”，“我認為沒有必要將納稅人的錢花在一個需要自己尋找出路的公司上”。
法國政府持有雷諾15%的股份，在董事會中有代表席位，疫情之後，為雷諾提供50億歐元的政府擔保貸款。
讓·多米尼克·塞納德在聽證會上還彙報了雷諾日產聯盟的新進展。他表示，雷諾和日產之間目前反響良好，雷諾有信心銷量回升恢復正常。
根據雷諾-日產聯盟的新計劃，雷諾將在全球範圍內裁員約14600人，並將產能削減大約20%，以大幅降低成本。雷諾在全球有18萬員工。
雷諾-日產正遭遇全球汽車需求驟降之苦，雷諾放棄了過去戈恩時代野心勃勃的銷量目標，按照戈恩的規劃，到2022年雷諾的銷量目標為500萬輛。透過產能重組，雷諾將最終到2024年將把產能從目前的400萬輛消減到330萬輛。日產汽車決定在全球消減20%的產能。
為了在3年內節約20億歐元的成本，雷諾計劃花12億歐元來實施新計劃。除了裁員減產，原計劃在摩洛哥和羅馬尼亞的擴產計劃也將暫停，並將調整俄羅斯的產能。雷諾將透過自願退休和再培訓，在法國裁員4600個崗位，佔法國員工總數的10%。雷諾表示，還將透過削減工程等領域的分包商數量、減少使用的零部件數量以及在全球範圍內縮減變速箱製造規模來降低成本。