現代近年來大張旗鼓的進軍效能車領域，並且成立子品牌「N Performance」，而首款車型i30 N也在正式發表，隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」，正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣，現代也向下延伸出N Line運動化車型，去年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度打頭陣。
而近日2019北美車展上，這樣的概念也飄洋過海，現代在車展上推出了Elantra GT N Line，這是北美市場首款N Line車型，將取代現有的Elantra GT Sport車型，這也意味著未來現行車款都會有N Line車型加入產品線。
N-line位於N下面，這是一款中級效能車。它是專為那些急於打扮和升級懸掛系統，以帶來更出色的駕駛效能的買家。伊蘭特GTN-line基本上是i30N-line，針對不同的市場名稱。車頭部分不僅配備了黑色LED大燈，水箱蓋與i30N相同，採用了黑色格柵和調光銀色裝飾條，前後保險槓造型也幾乎相同，而原本為雙面和雙出而設定的排氣管則改為單面和雙出，中間增加了一組擴散器下部的18英寸鋁圈，輪胎採用米其林PS4 225/40 R18夏季輪胎（該輪胎僅適用於手工製作的車型）。 至於內裝部分也是如出一轍，新增N系列專用方向盤、專用排檔桿和雙前座運動桶形座椅，搭配出風口、安全帶和全車縫線上點綴紅色飾條，熱血程度比起一般Elantra GT高出一大截。 動力部分則是維持原Elantra GT Sport所使用的1.6 Turbo GDi Gamma缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有201hp/6,000rpm最大馬力與27.0kgm/1,500~4,500rpm最大扭力，標配6速手排變速箱，另提供7素DCT雙離合器自手排可做搭配。 Elantra GT N Line主動安全系統部分也配備有SmartSense，包含智慧巡航控制、前方碰撞自動緊急煞車、遠光燈輔助、車道維持協助、駕駛員注意力警告等，另外也提供有升級套件，像是可以升級全窗、8寸觸控螢幕、通風座椅、7具揚聲器的Infinity高階音響組等。