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近日，路咖汽車從特斯拉官方獲取到國產Model 3 Performance高效能全輪驅動版的動力資訊，據悉首批新車有望明年第一季度開啟交付。動力部分，國產版Model 3 Performance高效能全輪驅動版的前後電機功率分別為137kW和202kW，NEDC續航里程為635km，百公里加速僅需3.4秒，極速可達261km/h。而此前進口版車型電機功率分別為147kW和211kW，NEDC續航為595km。可以發現，相較於2019款進口版車型，動力引數有所下探，不過續航提升了40km。尺寸上，國產Model 3 Performance高效能全輪驅動版長寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距2875mm，整備質量為1836kg。車身引數和進口版一樣，不過整備質量略微降低。（文中配圖為現款車型）
近日，路咖汽車從相關渠道獲取到日產全新小型SUV的預告圖，據悉該車或將定名Magnite，專為印度市場打造，有望8月份正式亮相。具體來看，新車或採用日產最新設計，例如雙腰線設計、懸浮式車頂以及蜂窩狀LED尾燈組等為新車帶來更多獨特性。據悉，新車將基於CMF-A平臺打造，定位要低於勁客，那麼參考現款勁客長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，新車的尺寸可能要比這些資料小一些，有望成為日產旗下最入門的SUV。動力部分，新車將搭載1.0L三缸自然吸氣發動機和1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為73馬力和100馬力，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。（文中圖片來源於網路）
目前國內在售保時捷Taycan車型有Taycan 4S/Turbo/Turbo S三個版本，6月29日，保時捷又推出售價88.80萬的Taycan基礎版。它的外觀和其它三款車型差不多，不過在車尾加入"Porsche"和"Taycan"標識，表明基礎版身份。動力部分，新車提供兩種電池版本，並採用後輪驅動佈局。標準電池車型最大功率為240kw，開啟起步控制系統提升至300kw，同時標配總容量79.2kWh的單層標準電池，NEDC續航為414km。相比Taycan 4S最大輸出功率390kw，動力削弱150kw。此外，新車還可升級為總容量為93.4kWh的雙層高效能電池（選裝），NEDC續航為489km，電機最大輸出功率為280kw，開啟起步控制系統提升至350kw，0-100km/h加速均為5.4秒。
近日，Jeep新款大指揮官正式上市，新車共推出10款車型，其中燃油版售價23.98-36.98萬，PHEV版售價30.98-33.68萬。和老款車型相比，新車起售價降低4萬元，並且主要針對配置進行了升級，其將標配19英寸輪圈，並且提供CarPlay/CarLife互聯、電動摺疊外後視鏡、感應式電動尾門、Jeep車聯網系統、車載Wi-Fi、ACC自適應巡航、倒車輔助系統、FCW前撞預警等配置。動力部分，燃油版將搭載2.0T發動機，最大功率分別為234馬力和265馬力，匹配採埃孚9速自動變速箱。PHEV車型由2.0T發動機+電機組成，其中發動機最大功率230馬力，電動機最大功率211馬力，匹配E-CVT變速箱，最大純電續航70km。
