都說“藍鯨發動機”很厲害，為啥長安不大面積普及？答案呼之欲出
隨著人們生活質量的提高，已經有越來越多的人想要購買一輛汽車來作為日常的出行工具，之前大多數消費者在選擇車輛時，首選的都是合資車，而如今國產車的表現也愈加出色了，在汽車效能以及外觀方面有了大幅度的提升，因此很多人都開始購買國產車。而在眾多國產車中，有一些配置表現得尤為出色，其中長安自主設計的藍鯨發動機就是代表之一，它的效能十分優異；儘管如此，它卻並沒有得到長安的大量普及，這是什麼原因呢？答案呼之欲出。
首先，長安發動機彙集了TC-廢氣渦輪增壓技術，缸體缸蓋平行冷卻技術等等，它旗下的這款藍鯨發動機更是採用了2.0 TGDI發動機，與同級別的2.0T的發動機相比，它瞬間爆發出的扭矩能夠達到380N每米，如此優秀的效能會比其他發動機強很多。儘管它的效能如此厲害，卻沒有得到長安的大面積普及，很多車主覺得實在是有些可惜，這是怎麼回事呢？編者針對這個現象專門請教了一些專業人士，並總結出了以下兩點內容。
第一點：汽車的排量
如今部分地區已經實施了國六政策，長安的這款藍鯨發動機並沒有達到標準，成為了一個限制性原因；另外長安全系的一共有21個車系，基本上每輛車的動力都在1.5T上下，根本不具備更換藍鯨發動機的一些條件，所以很多時候都不會配備這款發動機。因此如果想要大面積的普及藍鯨發動機，單從目前的能力來看還是有些不足，而汽車的排量問題則是主要原因之一。
第二點：成本問題
很多人購買國產車的初衷都是因為它的價格便宜，並且打心眼裡認為國產車的價格並不能很貴，畢竟國產車還處於一個發展階段，與合資車還是有一定差距的，因此很多消費者都願意花10萬買一輛效能不錯的國產車。
而一旦使用這個發動機，那麼造車成本勢必會有所提高，售車價格肯定也會有所上漲，這樣的話就與消費們的消費觀有一定衝突，如果因為發動機而加價的話，相信很多車主都不會對此買單的，畢竟這是無法合理地適應市場的，甚至會造成適得其反的情況；所以並不是長安不想要大量普及，而是因為成本實在是太高了。
以上就是編者為各位消費者總結的，關於為什麼長安不大量普及藍鯨發動機的兩點原因了。其實單從技術上面來看，國產車還是有非常大的進步空間的，尤其是這款藍鯨發動機的效能還是比較強勁的，只是缺少了消費者的一些認可，如果消費者們能夠正視國產車的發展，提出一些合理的建議，相關車企再結合這些建議進行一些簡單的整理，一定會獲得更好的發展的。