買不起攬勝看它,起步3.0T V6+10AT,大7座+全時四驅,真香

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隨著德系BBA在國內的成功,寶馬X6、賓士大G、奧迪Q8已經成為了豪華SUV的標杆,國內朋友們選百萬豪車時,必然會去看看,無論是銷量還是口碑,有時更是身份象徵,開出去最不缺的就是回頭率和麵子,但是,這些車型都是百萬級豪車,即使是丐版都是80萬往上跑,而預算在70萬左右的很多朋友,卻只能把要求降到奧迪Q7了,還好,我們今天的主角一款飛行家的到來,表現強勁,是一款認可度是很高的車型,開出去的範絕對在奧迪Q7之上。

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去年的11月15日,林肯全新飛行家正式上市,售價區間為62.88萬-81.88萬元,但是它的各方面表現不比同級差,顏值,內飾都達到百萬級豪車定位,而且自身品牌知名度足夠強大,全系標配3.0T V6發動機和10AT變速箱,加上多層隔音玻璃,卻只賣奧迪Q7 2.0T的價格,所以,買不起X6,攬勝,果斷看它。

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尺寸接近5.1米級的飛行家,還是被林肯保守的定在中大型SUV一級,它的全車重達到了2.05噸多車身上,所擁有的車身長寬高也分別達到了5080 2022 1759mm,軸距為3025mm,作為旗艦車型,無論是二排空間還是三排空間,飛行家都能擁有極為出色的乘坐表現,而且二排空間比想象中的更大,座椅柔軟寬大舒適,猶如飛機頭等艙,整個車身尺寸還是相當龐大的,跑起來很有吸引力。

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它在外觀上霸氣陽剛的外觀,而且有氣質,標誌性的車標讓整個車頭看起來非常穩重大氣,還增加了很多的流行元素,前臉採用滿天星式中網格柵,搭配兩側犀利大燈,與LED矩陣大燈相呼應的是全LED尾燈,配合雙邊四出排氣,力量感十足,懸浮式車頂拉長了整車視覺長度,硬朗的身姿更是氣派十足,不輸攬勝。

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走進內飾,整體佈局同樣沿用家族風格,做工和用料極為最高水準,內飾整體是採用淺色風格,很溫馨,看得出它極力地在營造豪華氣息,整體佈局和車身造型相呼應,大量採用了真皮和實木材質,各處都顯得有稜有角,儀表板、中控加上HUD共有三塊大屏,搭載Co-Pilot360智慧輔助駕駛系統,而全景天窗,感應式後備廂門,10安全氣囊,自動駐車,Revel銳威音響等,一個都不少,讓人愛不釋手,即使是對比奧迪Q8,攬勝這些百萬級也毫不示弱。

在動力性和越野效能方面表現強勁,它搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機 10AT變速箱,最大功率達到355PS,峰值扭矩達到553N·m,而且全系標配前置四驅和全時四驅系統,這般動力,幾乎都能夠做到無所畏懼,確實能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。

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寫在最後:外觀上霸氣陽剛,內飾上應有盡有,動力上的捨得,看看同級的寶馬X5,奧迪Q7還在用2.0T的時候,飛行家就一步到位標配3.0T V6 10AT,還是大7座,對比之下,加上62.88萬的起售價,簡直就是要拉下寶馬X6的節奏,可能就是未來的百萬豪車終結者,豪華感讓攬勝為之顫抖,誰不想擁有一輛呢?

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