這兩年人們經濟水平的不斷提高，幾乎每個家庭都人手一輛車，就算還沒有車的也在打算買車的路上，因此汽車市場上的需求也日益增大。而如今日系車在汽車市場上的佔比還是比較大的，大家都知道傳統日系中型車三強為本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟。而前兩者的新款車型早在之前就已經上市，日產天籟則抓住了2018年的尾巴終於推出了新款車型。
這款車就是第七代日產天籟，於近日在杭州正式上市，新車搭載了兩種動力總成共6款車型可供消費者自由選擇。第七代天籟作為家族旗下的第七代車型，其廠商指導價為17.98-26.98萬元。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4901*1850*1447mm，其軸距為2825mm。
首先，在外觀方面，第七代日產天籟延續了海外版v-motion 2.0的設計語言，給人以年輕的氣息。在前部，採用了更大、更張揚的蜂窩狀前空氣格柵。不僅如此，在進氣格柵上增加了更強的鍍鉻裝飾條進行裝飾，而且兩側旋轉式的LED大燈在視覺上更具攻擊性，具有很強的激進感！新車側面採用雙腰線設計，使線條更加流暢。至於尾部的變化，則由Teana的logo改為altima，立體感更強。 來到內飾部分，第七代日產天籟與現款的差別也比較大，首先新車採用了更加極簡的設計風格，整體以深色調為主，去掉一些繁瑣的設計，保留了實用性。另外新車還配備了三幅式多功能方向盤、HUD平視顯示系統、3D平視顯示屏及8英寸懸浮式中控液晶顯示屏，新增的這些配置使得整體科技感十足。另外第七代日產天籟還採用了人體工學座椅和更加柔軟的材質包裹，保障了乘坐者的舒適性的同時還增加了其自身的質感。 配置方面，第七代日產天籟最大的亮點就是搭載了ProPILOT智動控制輔助駕駛系統，該系統不僅能實現L2級別的自動駕駛，還包含了電子駐車、車前單目攝像頭、VDC車輛動態控制系統、毫米波雷達、ECU等七種控制系統，該系統能幫助駕駛者在車道中央自動行駛和平順轉彎，非常適合年輕人駕駛。 動力方面，第七代日產天籟搭載的是2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0L自然吸氣發動機還可變壓縮渦輪增壓發動機，能實現高效能和高效能之間的智慧切換。在傳動系統上，兩款發動機與之匹配的均為CVT變速箱。