4月，國內MPV市場遭遇下滑，而乘聯會資料顯示，4月份MPV銷量7.5萬輛，同比下降26.4%；累計銷量26.0萬輛，同比下降45.3%。為何國內MPV市場的蛋糕一直不大？對於最近上市的上汽MAXUS EUNIQ 5定位純電和插電混動緊湊型MPV來說，又能暢銷嗎？
相同價格下EUNIQ 5純電續航短不如選插混版
EUNIQ 5純電版最近以16.98-23.03萬元上市，續航為350公里和420公里，在7月31日前1000臺購車使用者還能額外享受6000元現金優惠及4000元置換補貼等8項購車優惠政策。EUNIQ 5插電版補貼後售價16.58-19.58萬元，搭載1.3T三缸機。那麼，EUNIQ 5在同級市場有競爭力嗎？
補貼後價格相近的長安歐尚科尚EV和東風風行菱智M5EV的續航分別為400公里和420公里，而續航420公里的EUNIQ 5價格卻在18.28萬元了，顯然EUNIQ 5缺乏續航或價格優勢。與其買EUNIQ 5純電版，其實不如買EUNIQ 5的插電版，至少不用擔心續航里程問題，沒電可以加油。
起價16.58萬元的EUNIQ 5插電板，比起價14.99萬元的宋MAX插電板貴了不少，且宋MAX搭載1.5T四缸機，但EUNIQ 5插電版的車身長寬高和軸距都在宋MAX插混之上，EUNIQ 5插混的車內駕乘空間明顯優於宋MAX插混車型，儘管遺憾的是EUNIQ 5插混是1.3T三缸機，用發動機驅動車輛時超車會力不從心嗎？
相近價格EUNIQ 5續航短、相近續航EUNIQ 5價格貴
檢驗電動汽車的主要參考指標就是續航長短，續航的背後更是電池容量的大小不同導致。EUNIQ 5搭載52.5千瓦時和61.1千瓦時的鋰離子電池，續航分別為350公里和420公里；科尚EV搭載57.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池，續航400公里；菱智M5EV搭載50.5千瓦時和70千瓦時的三元鋰電池，續航分別為310公里和420公里。統計發現，相近價格下，EUNIQ 5純電續航短；而相近續航下，EUNIQ 5價格貴。
在底盤方面，EUNIQ 5和科尚EV的底盤結構一樣，都是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架，增加了第二排和後備箱空間，這也是MPV車型通用的底盤設計，而菱智M5EV後懸架則採用的鋼板彈簧非獨立懸架，過彎和不平路面的駕乘舒適性和穩定性略差。
EUNIQ 5純電和插混都比同價競品配置豐富
在配置上，價格相近的情況下，EUNIQ 5純電版比同價競品多了倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、7英寸儀表、8英寸觸控中控屏、車載藍芽、手機對映、語音控制多媒體和電話、LED日間行車燈、後排獨立空調和後座出風口。可見，EUNIQ 5的配置還是更豐富，儘管相同價格續航短了50-70公里，差距並不大。
EUNIQ 5的插電混動比宋MAX插混空間大，儘管起價高了近1.5萬元，但更大的空間還有更豐富的配置，都選入門車型情況下EUNIQ 5插混比宋MAX插混多了前排側氣囊、前後頭部氣囊、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、英寸中控觸控屏、語音控制多媒體和電話、車載空氣清淨機和車內PM2.5過濾裝置等。
寫在最後
從暢銷電動汽車都是SUV和轎車來看，MPV的市場蛋糕本來就小，而電動MPV的市場蛋糕卻更小，菱智M5EV在3月批售了65輛，而插混的宋MAX在3月賣了22輛，吉利嘉際插混3月批售了89輛，那麼純電和插混EUNIQ 5未來銷量會如何？不管現在銷量如何，但未來電動化是趨勢。畢竟大通EG50和G10純電版在3月賣出了18輛和9輛。