硬漢家族添新丁 可拆可定製的全新Bronco 牧馬人遇強勁對手

在硬派越野市場,耳熟能詳的無非是普拉多、牧馬人、途樂等車型,即將上市的路虎衛士由於採用承載式車身,我們暫且把它排除在外,而除了這些大名鼎鼎的產品外,福特旗下還有一款可玩度極高、越野能力強悍的SUV,它就是Bronco。

硬漢家族添新丁 可拆可定製的全新Bronco 牧馬人遇強勁對手

北京時間7月14日,福特官方在線上正式推出全新Bronco,新車共推出兩門版、四門版與Sport版三款車型,將於2021年初開始量產,並首先投放至北美市場。接下來,我們就來了解下這款集成了可玩度、改裝能力與強大越野能力的硬派SUV。

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外觀上看,兩門版與四門版Bronco均採用了統一風格的硬派造型,方正的車身搭配圓形燈組,外凸的半圓形輪眉與前槓相連,營造出緊緻、強硬的觀感,而除了車頂行李架、超過30英寸的大輪圈外,新車還具備車門、側/尾窗和車頂可拆卸設計,作為典型硬派SUV的獨特功能,它可讓你在越野途中隨時觀察四周地形,舉頭還可看星星。

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更長的四門版Bronco標配布質軟頂,開啟十分方便,且帶有巧妙的上翻功能,以便在行車途中拿取尾箱物品,此外也提供了硬頂車型可選,滿足模組化的拆裝方案,後部側窗可在不動車頂的情況下快速拆裝,操作起來更加省時、省力。值得一提的是,無論是兩門版還是四門版Bronco,前窗均標配同級獨有的無框車門,開門時更能體現出精緻的越野格調。

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兩款Bronco的內部風格保持一致,僅在中央通道位置有佈局差異,其內飾選用可靠的高規格硬派材料打造,且加入了液晶儀表、中央觸控屏等科技裝備,可選裝的SYNC 4車載多媒體系統至多能提供手機互聯/FordPass導航對映、OTA聯網升級以及福特Co-Pilot360輔助駕駛等功能,檯面上方設有手機/平板支架,同時帶了12V獨立介面,座椅與地面均採用防水防黴設計,多處物理按鍵還擁有矽膠套保護,充分考慮到了風沙、泥水等惡劣行駛環境。

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福特為Bronco提供多款配置可選,透過4種主題包、豐富的配件、11種配色以及超過200件線下配件,極大地滿足了車主的定製化需求。動力方面,兩門與四門版Bronco標配2.3T EcoBoost引擎,峰值輸出為270馬力/420Nm,此外還可選裝一臺2.7升EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎,峰值輸出可達310馬力/542Nm,均匹配7MT與10AT。

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兩門版與四門版Bronco採用高強鋼框架的非承載車身,擁有294mm的最大離地間隙,縱向透過角與離去角分別為29°、37.2°,涉水深度達850mm,後懸採用硬派的非獨立形式,透過螺旋彈簧與五根控制桿,可提供更好的支撐性與姿態控制力,此外若選裝帶止點控制閥的Bilstein長行程減震器,可進一步強化懸架效能、提升乘坐舒適性。

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相比於上面兩款車型,Bronco Sport更為個性、硬派,其基於Escape(銳際)同平臺打造,同為方正的車身採用了雙色設計,並在尾部加入Sport標識表明身份,擁有可上翻後窗玻璃、拉出式工作桌等獨特附件。Bronco Sport內飾佈局與同系車型保持一致,僅在細節之處有些許差異,並換裝了旋鈕式換擋機構。

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這款緊湊級4X4車型後排座椅得到了最大化利用,可開啟坐墊以存取物品,同樣提供豐富的定製化方案,以滿足個性化需求。Bronco Sport提供1.5T、2.0T兩款EcoBoost引擎,峰值輸出分別為181馬力/257Nm、245馬力/372Nm,匹配8AT與四驅系統,2.0T車型還有變速箱與後橋冷卻機構,進一步保證越野續航穩定性。

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寫在最後

透過對全新Bronco的各方面瞭解,可見其是一臺擁有硬派越野底蘊的成熟車型,它具備了模組化的設計、靈活性的空間佈置以及強勁的動力,當然還有至關重要的高透過性,諸多優勢使得Bronco在國內不斷漲粉,但根據福特的產品佈局,新車目前還沒有引入國內的計劃,喜歡的小夥伴只能過過眼癮了。

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