汽車品牌多了，車的型別也多了，很多人買車就開始糾結了，不知道如何選擇，別的不說，手動和自動就是一大難題，兩者各有好處，手動價格便宜，使用下來油耗省，而且發展歷史長久，使用更為穩定，但是自動車型平時使用較為便捷，特別是上下班很舒服。
傻瓜式的開車才是未來發展的方向，也因此很多人都了自動車型，但是不少人對於自動車的檔位理解不夠透徹。十個人裡，六個人都用錯了N擋，老司機：這麼多妙用不懂，真可惜。
很多人都知道N擋是什麼意思，八成的車主也經常使用N擋，但是不一定能用透徹了，今天咱們來解釋下，很多人印象中N擋幾乎用不到，開車有D和L等擋位，駐車都是使用P擋。
其實N可不是毫無用處的一個擋位，相反用處很大，只不過車主們不太注意這個細節，N就是空檔，掛到這個檔位變速箱的齒輪是鬆開的，所以能起到保護變速箱的作用，具體使用方法有以下幾點。
第一起到了過度作用，開過自動車型的都知道，我們起步之前如果需要倒車，需要從P掛到R，而此時N就起到了過度作用，如果直接從P到R，雖然能掛上，但對變速箱損傷比較大，這裡不太建議，所以我們可以從P到N，之後掛到R，這樣就順暢多了，也保護了變速箱，還有車子出現故障的時候，如果要拖車同樣用到了N，其他擋位都會傷害到變速箱。
短時間停車N當能保護變速箱，很多時候我們等紅燈或者去廁所需要停留的時間不長，此時就不用掛到P擋了，直接到N即可，能保護變速箱不受損傷，多數時候等紅燈。
車主的做法就是死踩剎車，一直掛到D擋，等綠燈的時候直接鬆開剎車起步，這種做法就不太好，時間長了也很累腳，如果紅燈在1分鐘以上時間，不妨休息下，把車子掛到N擋即可，記得拉上手剎，這樣司機就解放了。
最後還是停車時候的過度作用，我們停車的基本步驟都是掛到P擋鬆開腳剎，之後拉手剎熄火，這個流程雖然可行，但是並不是最好的，因為對變速箱有一定的磨損，最好是掛到P擋的時候先停留到N擋上，從N過度到P，然後熄火拉手剎，汽車才能使用更長久。