生活在二線城市，雖說節奏不像一線城市那麼快，但公司、家、超市三點一線式的生活同樣是有些乏味。一直以來，我都很羨慕那些人可以說走就走，想去哪看看就去哪。而我苦於沒有一輛車，所以年初我就拿著12萬左右的積蓄，入手已經關注許久的新寶駿RC-6，並且在五一假期，就開著出去逛逛了。
早在去年成都國際車展，我就已經瞭解到新寶駿RC-6，當時就非常喜歡它的設計，在我看來它比大眾CC還要漂亮。要知道現在的B級車中，能夠使用大掀背設計，而且還具有媲美SUV透過能力的車，僅有新寶駿RC-6一款。當時我就在網上看到很多帖子，都說新寶駿RC-6是最帥的國產B級車。不過由於當時還沒發年終獎，而且車子剛上市，所以一直等到今年年初我才選擇入手。
入手新寶駿RC-6，除顏值我十分喜歡外，大尺寸也是我中意的一點。當時12萬的預算買B級車在朋友眼中是不可能的事情，但我不僅買到了，而且還是一款頂配。而我的RC-6僅僅是軸距就達到了2米8，跟同事的長安逸動、吉利繽瑞相比，不僅空間更大，而且每次開車的時候我感覺氣勢都要足一些。再加上我的RC-6還有著SUV一般的透過能力，出去自駕遊也不怕走爛路。
不只空間非常大，我的RC-6雖然才花了12萬，但給我的感覺卻是買到了20萬的配置。像比較高階的無線充電、電動後備箱、電動座椅、隱私玻璃等都有配備，朋友每次借我車開都說非常享受，感覺跟20萬級的車沒有太大的差異。但我在意的其實並不止這些配置，因為它的智慧車聯網表現我更滿意。
提車也好幾個月時間了，我發現我對新寶駿車聯網已經產生了依賴，每次用車前，我都會習慣性拿出手機預約開啟空調。走到車門前也不拿車鑰匙，直接手機藍芽就能解鎖車門，甚至啟動車輛我也是用手機操作，感覺像提前進入到5G時代一樣。而且我在RC-6上還有一個特點：能動嘴絕不動手。換句話來說，無論是播放音樂、線上導航，還是空調調節、天窗開關，全部都能用語音控制。關鍵在於，它的很多功能不像咱們平時看到的智慧家電還要喚醒，比如聽音樂的時候，直接對系統說"我要聽XX的歌"就行，指令說完它就能播放音樂，要是音量不合適，還可以直接說"音量大/小一點"，它都能準確識別並執行。
另外，值得一提的是，我的新寶駿RC-6還搭載有L2級智慧駕駛輔助系統，這項功能也非常好用。平時下班遇到堵車我就喜歡開啟全速域自適應巡航，設定好車速和跟車距離，RC-6就能根據實際情況自動起步、跟車、剎車等一系列操作，我也就不用頻繁地在油門和剎車之間更換，更不用擔心被被人卡或被後車催。
對我來說，新寶駿RC-6已經成為我身邊不可或缺的存在。因為僅僅12萬的價格，我能買到自己心儀的汽車，而且還是在顏值、空間和配置方面都讓我非常滿意的汽車，這在我看來就是"真香"的表現。因此相處這麼久，我對新寶駿RC-6的評價只有四個字：值得信賴！