最近在後臺收到一位粉絲的留言，說是今年26歲，大學畢業已經工作兩年了，手裡有了一部分積蓄，父母打算幫他再出些錢讓他買一輛價格不超過15萬的合資轎車，在對比了多款車型之後，這位粉絲看中了豐田雷凌低配自動擋，也就是2021款1.2T自動進取版，想讓我幫他分析下這款車型的價效比怎麼樣，目前優惠多少，全款落地又需要多少錢。說實話，10到15萬的預算買合資轎車，我個人覺得豐田雷凌和豐田卡羅拉都比其它車型優秀一些。
相信很多讀者都知道，豐田雷凌和豐田卡羅拉是姊妹車型，但是豐田雷凌的價格比豐田卡羅拉便宜一些，而豐田卡羅拉的保值率又比豐田雷凌高一些，而這兩款車在買的時候也不用太糾結，只要是自己喜歡的，買哪一款家用都可以。再聊回粉絲提到的豐田雷凌1.2T自動最低配，這款車的外觀設計和中高配車型沒有太大區別，並且外觀運動時尚，配有LED大燈，LED日間行車燈，自動頭燈等功能，燈組配置比同級別的車型有優勢。
再就是得益於豐田TNGA架構平臺的優勢，豐田雷凌可以說是“入門即高配”，車內8個安全氣囊，胎壓報警，車身穩定系統，運動駕駛模式切換，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助等都是豐田雷凌的標配，不過，我個人覺得次低配車型價效比更高一些，因為除了有以上配置之外，還有車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車系統，全速自適應巡航以及多功能方向盤，而1.2T自動最低配車型仍然配有8英寸中控觸控螢幕。
車身尺寸方面，豐田雷凌的表現也不錯，長寬高分別為4640/1780/1455毫米，軸距2700毫米，這樣的車身資料在同級別的車型中是屬於中上水平的，滿足家用是沒有問題的，座椅雖然是織物材質，但是舒適性和包裹性還不錯，如果覺得織物座椅難打理，大可以花幾百元包個皮座椅。價格方面，2021款豐田雷凌1.2T自動進取版車型的指導價115800元，我個人所瞭解到的終端售價在109800元，加上車輛保險，購置稅，上牌費，全款落地125000元左右。
總的來說，豐田雷凌的整體表現還是非常不錯的，入門級車型在主被動安全配置上的表現比同級別的很多車型都更優秀，而我們買10到15萬的合資轎車，我覺得更要在乎安全配置，至於娛樂功能配置，買車之後花1000多元自己到汽配城就可以加了。豐田雷凌所搭載的這臺1.2T的發動機最大馬力116匹，最大扭矩185牛米，與之匹配的是一臺模擬10擋的CVT變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗僅為5.6L，這樣的動力滿足家用是沒有任何問題的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言哦。