相信很多人買車時都聽過這種話，尤其是在一些長輩的勸阻下，活生生地把預算從一輛次高配車的錢壓成了低配車。說實話，買什麼車最主要的還是看個人的選擇，旁人無法干預，但是如果你抱有\'\'買高配車就是憨憨，就是向4S店捐錢\'\'的想法，那你還真是\'\'井底之蛙\'\'。
客觀來說，以最低的價格買到的低配車，確實是省了幾萬塊，卻買到了外殼與三大件與高配車都相同的車子，或許稱得上划算，畢竟不坐車內很多人都分不清是低配還是高配。但你細想，什麼商品都是一分錢一分貨，多花錢就能享受到更好的待遇，高配車和低配車的差距，關鍵就在於這\'\'待遇\'\'上面。
在一般人看來，高配車無非就是真皮座椅、軟質材料包裹的方向盤、車內氛圍燈好一些...總的來說就是開起來更舒服、逼格更高一點。對於一些固執的人來說，這些\'\'舒適\'\'的內飾不能打動他，又不是一天都待在車上，要坐的那麼舒服幹嘛。對此小編想說，低配車和高配車的差距遠不止此，其安全科技配置才是最主要的。
相信對於絕大多數人來說，開車最看重的就是安全了，而除了汽車本身的車身結構，車上的安全配置同樣可以增加行車的安全係數。像一些實用的避險配置，比如自適應巡航控制（ACC），一旦遇到危險可以提前降低車速，以此來提醒車主前方有車輛靠近。還有自動剎車系統（AEB）、車道偏離預警（LDW）、盲區警告、360°全景影像等等，諸如上述這些安全實用配置，低配車是不具備的。
或許有些人對這些安全配置並不在意，但你不得不承認，這些配置在關鍵時候有大用處。比如在路上側面突然衝出來一個小孩，而駕駛員又反應不過來，如果車子有主動剎車系統的話，系統會馬上進行制動，避免了很多安全威脅。相信這些配置帶來的好處，我想只有真實經歷過的車主，才最有發言權。
總的來說，或許買低配車的優點就剩下\'\'省錢\'\'，但買高配車並不是在交智商稅。買高配車的優勢並不只是真皮座椅，最主要的還是車上的安全配置，可以為我們的躲避更隱蔽的安全威脅，大家覺得呢？