60艘油輪現身馬六甲，上百萬噸石油成“燙手山芋”，誰能接盤？

新冠肺炎突然席捲全球，多國經濟都遭受重創，而作為一種戰略資源，石油市場也出現了很大變動，此前主要是全球石油需求下降，導致多個石油生產國掀起石油價格戰，美俄以及沙特等國對全球石油市場虎視眈眈且多次交鋒，而除石油戰外，最近全球石油市場又有了新動態。

雖然在疫情時刻，石油市場在不斷縮小，但是相關石油生產國的生產能力並沒有減少很多，而這種矛盾也正在引出一系列罕見後果，美國西海岸幾日前的“盛況”就是最好的解釋。據媒體報道，此前美國西海岸上曾漂浮著30餘艘超級油輪，漂浮時長大概一週，船上大概2000萬桶原油，幾乎等於全球日耗油量的20%。

有資料顯示，這些在海上漂浮的油輪每天僅成本費就高達30000美元，但從全球石油市場來看，這筆錢確實是非花不可。因為在特殊時刻，多國已經無法“吃進”更多石油，僅亞洲地區，就有多國的石油儲存空間告急，比如印度，據媒體報道，印度表示其國內的煉油場95%的石油庫容都已耗盡。

同在亞洲的韓國也是，此前韓國也已經公開表示，其國內的商業石油庫容已所剩無幾。對於主要的石油生產國來說，這無疑是一個不好的“賠本”訊號，因為陸地無法再儲存大量石油，生產方們就必須另想辦法來儲存石油，比如用海上油輪來儲存石油，或儘快尋到買家。

據悉除美國西海岸外，最近墨西哥灣等地也出現了大量聚集的海上超級油輪，馬六甲也是如此。馬六甲海峽對於亞洲多國來說非常重要，是主要的能源運輸線路，甚至被稱為“海上生命線”，與西方國家眼裡的霍爾木茲海峽齊名。據媒體報道，最近有60艘超級油輪在馬六甲海域漂浮，以及“流浪”，資料顯示，這些油輪上的石油大概有上百萬噸。目前看來，這些石油已經成了“燙手山芋”，由於找不到買家無處可去只能聚集於此，不得不說，這種情況非常罕見，也非常“壯觀”。而在特殊時刻，這些油將去向哪裡也成為全球都在關注的一個問題，有專家曾對此作出解答稱，目前全球只有一國能接盤，那麼這國到底會是誰呢？歡迎大家在評論區表達出自己的見解。