新京報訊（記者 鄭藝佳）在宣佈子公司失控、迎來16億元鉅虧、被深交所連發51問後，騰邦國際商業服務集團股份有限公司（以下簡稱“騰邦國際”）再度面臨新變數。5月10日，騰邦國際公告宣佈，公司於5月8日從控股股東處獲悉，中科建業高新技術有限公司（以下簡稱“中科建業”）已發來關於解除與騰邦國際控股股東《表決權委託協議》的函。換言之，時隔逾8個月，騰邦國際實控人再度生變，中科建業意欲抽身。
另一方面，騰邦國際也在著手處理子公司深圳市喜遊國際旅行社有限公司（以下簡稱“喜遊國旅”）“失控”一事。然而，喜遊國旅董事長、總經理及法定代表人史進告訴新京報記者，自4月20日喜遊國旅失控公告發布以來，騰邦國際方面始終無人出面與喜遊國旅接洽。
騰邦國際總經理：流動性問題責任在董事長鍾百勝
5月7日，在騰邦國際董事會第三十次會議中，騰邦國際宣佈了應對喜遊國旅“失控”的應對方案。一是免去騰邦國際總經理喬海的董事職務，並將其解聘，改由段乃琦任總經理；二是審議通過了《關於子公司改組的議案》，擬召開喜遊國旅的股東大會並改組董事會，由段乃琦、鍾百勝和顧勇組成新的董事會。上述三人，分別為騰邦國際執行總裁，騰邦國際董事長和原實際控制人，騰邦國際財務總監。
對於免職並解聘喬海的原因，騰邦國際方面作出瞭如下解釋：喬海作為公司董事，未能履行《公司法》、《上市公司治理準則》等法律法規、自律規則及《公司章程》規定的忠實、勤勉義務；騰邦國際2019年鉅額虧損，深圳市喜遊國際旅行社有限公司管理失控，公司損失重大，總經理也負有不可推卸的責任。
據日前釋出的年報，2019年，騰邦國際迎來了上市以來的首度虧損，虧損金額高達16億元。其中，因子公司喜遊國旅被判斷為失控，騰邦國際補充計提了商譽減值準備4.2億元。加之其他減值專案，合計導致騰邦國際2019年的淨利潤減少了9.75億元。
而在喬海的宣告中，直指鍾百勝、段乃琦和顧勇才是應該對騰邦國際如今境地負責的人。喬海直言：“公司流動性出現問題責任不在我而在董事長鍾百勝。”
據喬海所述，騰邦國際的重大投資決策一直是董事會的職責，但上市以來，騰邦國際累計對外投資超過十億，均為長期股權投資，沒有任何短期收益，嚴重擠佔了公司的流動性，董事長鍾百勝負有不可推卸的責任。另一方面，喬海也明確表示旅遊集團（含喜遊國旅）由鍾百勝直接管理，其他高管均未插手，喜遊國旅的失控與董事長鍾百勝有直接責任，而長期負責騰邦國際人力和財務的段乃琦也“沒有能力管好上市公司”。
另一方面，來自騰邦國際控股股東中科建業的關於解除與騰邦國際控股股東《表決權委託協議》的函，也為騰邦國際未來的發展增添疑惑。此前，騰邦國際控股股東騰邦集團有限公司（以下簡稱“騰邦集團”）及鍾百勝，於2019年8月與中科建業簽署了《表決權委託協議》，騰邦集團及鍾百勝將其所持有的公司股票1.71億股表決權委託給中科建業行使。據2019年年報，中科建業科技集團有限公司透過中科建業，成為騰邦國際的新實際控制人。
眼下，中科建業收到了中科行發投資控股集團有限公司《風險提示函》，督促其與騰邦集團、鍾百勝解除《表決權委託協議》，並且中科建業已開始著手處理該事項。在經歷2019年與史進的實控權變故後，如今騰邦國際實控權一事變數再起。
喜遊國旅史進：對騰邦國際鍾百勝0信任
另一方面，在騰邦國際內部人事變動，宣佈改組喜遊國旅董事會之際，“失控”的喜遊國旅卻始終未能等到騰邦國際的出面接洽。
此前在4月20日，騰邦國際突發公告，宣佈子公司喜遊國旅拒絕配合公司及年審會計師對其2019年度財務報表的現場審計工作，導致其2019年度審計工作不能正常進行，騰邦國際對喜遊國旅已失去控制。隨後，史進與史進的姐姐史玲，均對外否認了喜遊國旅“失控”的說法。
如今距離該公告發布已過去20餘日，喜遊國旅董事長、總經理及法定代表人史進告訴新京報記者：“公告之後，我們沒有任何的對話，也沒有任何的通知。目前，喜遊國旅與騰邦國際是一個沒有交流的狀態。”
5月6日，深交所向騰邦國際發來年報問詢函，需要說明的事項多達51項，其中喜遊國旅成為問詢重點。史進對此表示：“深交所提出的51問，其中有一部分是需要我回答的，騰邦國際方面也沒有人跟我聯絡和溝通，我也沒有做過任何書面的材料。”
在騰邦國際未與喜遊國旅聯絡的同時，喜遊國旅方面也並未主動與騰邦國際展開接觸。史進對此解釋“不知道與誰去溝通”。而被問及為何不直接聯絡鍾百勝時，史進直言：“跟鍾百勝溝通，我覺得是無效的，因為他在我這裡的信用已經是0了。我們對現在整個騰邦國際的董事會還有團隊是失望的，我認為他們沒有能力解決現在的問題。我們希望能儘快解散目前的董事會，重塑騰邦國際。”
喜遊國旅與騰邦國際業務上並無太多交叉
在2017年的收購公告中，騰邦國際曾提及，透過控股子公司騰邦旅遊集團有限公司收購喜遊國旅股權，符合公司佈局資源端的戰略，有助於公司獲取熱門出境目的地的上游資源。據公告，喜遊國旅為一家深耕目的地資源的老牌旅行社，在泰國、越南等地均有佈局。
不過，喜遊國旅被收購後，是否與機票代理業務起家的騰邦國際實現了強強聯合仍有待商榷。史進告訴新京報記者：“喜遊國旅與騰邦國際在直接意義上而言，是完全沒有業務上的往來的。”據史進介紹，喜遊國旅只是在機票的業務上使用了騰邦國際給的一些埠，還存在一些往來款，雙方在業務上並沒有太多交叉。
在深交所的問詢函中，提及截至2019年報告期末，騰邦國際對喜遊國旅的應收款餘額為7117.08萬元。但對於這筆應收款，史進卻明確表示“不知情”。關於這筆應收款是否有可能涉及喜遊國旅與騰邦國際之間的機票等業務往來，史進也直言“沒有”。
此外，據2019年年報，騰邦國際報告期末的無形資產較初期減少了73.04%，原因則被歸結於喜遊國旅失控。資料顯示，騰邦國際出現大幅減少的無形資產主要為土地使用權和特許經營權，期初餘額分別為1.2億元和9535.92萬元，但在期末時，這兩項資產的餘額卻被雙雙盡數扣減。
對於土地使用權和特許經營權一事，史進也表示疑惑。據史進介紹，喜遊國旅的土地使用權和特許經營權，均為2015年以前獲得，在被騰邦國際收購前便已是喜遊國旅的資產，並非由騰邦國際出資購買，也並非由騰邦國際劃撥入喜遊國旅。“你都沒有買過這個東西，怎麼能證明這個東西又損失了？”史進表示。
針對喜遊國旅後續處理、雙方業務往來、土地使用權和特許經營權等一系列問題，新京報記者致電騰邦國際併發送採訪郵件，騰邦國際方面表示，目前不方便接受採訪。
新京報記者 鄭藝佳
編輯 李錚 校對 王心
圖片 新京報記者 王遠征 製圖