飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃

作者說:“十三五”完美收官,“十四五”即將啟航。

“十三五”完美收官,“十四五”即將啟航。

11月20日早盤,廣汽集團(601238.SH)A股拉昇封漲停,報14.29元,最新總市值為1,463億元;截至發稿,廣汽集團(02238.HK)H股漲6.54%,報9.45港元。

訊息面上,11月19日晚間,廣汽集團釋出公告稱,審議通過了《關於<“十四五”發展規劃綱要>的議案》。11月20日,廣州車展拉開序幕,廣汽集團正式釋出“十四五”規劃“1615戰略”——即完成一個目標、夯實六大板塊、突出一個重點、實現五大提升。

350萬產銷目標

具體而言,一個目標是指——到十四五期末,挑戰汽車產銷量350萬輛,彙總營業收入超6000億元,利稅總額超660億元,年複合增長率超10%,市場佔有率超12%;新能源汽車產品佔整車產銷規模超20%,成為行業先進的移動出行服務商。

飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃

根據瞭解,目前廣汽集團旗下乘用車品牌包含,廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來共8大整車板塊。

其中,合資板塊“兩田”為廣汽集團主要銷量貢獻點。公開資料顯示,2019年,廣汽集團全年汽車銷量為206.22萬輛,同比下降3.99%。其中廣汽本田77.09萬輛,廣汽豐田68.2萬輛。有業內人士指出,產能不足為限制兩品牌銷量主要原因之一。公開資料顯示,兩品牌正著手提高產能,以滿足市場需求,廣汽豐田方面預計產能將提高40萬輛/年,廣汽本田提升17萬輛/年。

另根據廣汽集團釋出資料,自今年疫情之後,廣汽整體產銷呈現加速攀升狀態。10月產銷分別完成20.2萬輛和21萬輛,同比分別增長18.7%和21.5%;1-10月,累計產銷分別完成159.2萬輛和161.7萬輛,同比分別下降1.4%和3.8%,降幅進一步收窄。

新增出行服務板塊

“夯實六大板塊”是指,要做強做實研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務以及出行服務六大板塊。值得注意的是,有分析人士指出,較“十三五”期間的戰略而言,廣汽集團的規劃之中新增了出行服務。

廣汽集團表示,要“聚焦構建極致出行服務生態,打造粵港澳大灣區領先的出行服務平臺。” 根據瞭解,廣汽旗下出行業務主要由“如祺出行”承擔。“如祺出行”成立於2019年6月,由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團、滴滴出行以及其他投資者共同投資開展,其中,廣汽集團、騰訊、廣州公交集團分別持股35%、25%、10%。這也意味著,如祺出行是業內首家“主機廠+網際網路巨頭”聯合的網約車平臺,同時背靠廣州公交集團,如祺出行在粵港澳大灣區具有先天發展優勢。

飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃

據悉,目前如祺出行的運營車輛均來自廣汽集團,覆蓋廣汽新能源GE3 530、Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎等多種車型。運營區域則已拓展至廣州及佛山,在這兩地的發展也進展的頗為順利。如祺出行表示,“下一步計劃先拓展廣州周邊市場,如佛山、東莞等,助力城際深度聯通。如祺出行將持續聚焦服務品質,深挖粵港澳大灣區市場,穩紮穩打做好服務的基礎上,再逐步推向全國。

自主“雙子星”計劃釋出

在廣汽集團內部,自主品牌的發展一直處於核心戰略地位。在“十四五”規劃中特別強調,1個重點是指——全面提升自主創新能力,實現集團高質量發展。與此同時,廣汽集團計劃將在“電氣化、智聯化、數字化、共享化、國際化”五大方面實現全面的提升。

飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃

根據瞭解,目前廣汽乘用車旗下共有兩大整車板塊,分別為廣汽傳祺和廣汽新能源;其中,在11月20日的廣州車展,廣汽集團正式宣佈埃安品牌正式獨立運營,廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。“廣汽埃安”將作為廣汽埃安新能源公司的高階智慧電動車品牌,並啟用全新LOGO。廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主整車品牌。

成立於2017年的廣汽埃安,作為廣汽集團新能源業務的唯一載體,擔負著廣汽集團向新能源轉型的重要使命。按照廣汽集團規劃,到2025年廣汽埃安將要達成產銷70萬輛。作為對照,根據廣汽埃安釋出資料,10月銷量7,106輛,同比增長57%;1-10月累計銷量45,797輛,同比增長72%。在新能源賽道上,廣汽新能源正穩步趕超包括比亞迪、上汽、北汽這些傳統強隊。

在廣汽新能源總經理古惠南看來,“廣汽的核心競爭力是科技,目前已經打造了全球研發網,擁有全球供應鏈體系,有高質、高效的生產方式。此外還有營銷服務的新生態,其中每一項都需要科技力量的支撐。”

根據廣汽集團資料,時至今日,廣汽集團已累計在研發方面投入260億元,研發實力不斷增強,自主新能源取得突破性進展。今年7月,在廣汽集團科技日活動上,廣汽集團推出了GEP純電專屬2.0平臺,新一代ADiGO3.0智駕互聯生態系統以及廣汽首款氫燃料電池乘用車-Aion LX Fuel Cell與3DG石墨烯技術。

而在營銷方面,廣汽集團自去年以來,就已在廣汽傳祺正式啟動了品牌重塑和提升工作,重新梳理品牌形象、價值,正在形成全新的品牌核心價值體系,不斷強化使用者對品牌調性的認知和情感理念的認同。

飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃

秉持著一切以使用者為中心的理念,11月20日,廣汽傳祺釋出全新品牌口號“一祺智行 更美好”,推動品牌可持續發展、煥發新活力。全新的廣汽傳祺品牌,將持續以客戶體驗為中心,逐步構建出“趣、質、親”的核心品牌價值,並打造“科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺”三大領先形象。

“十四五”期間,廣汽集團將圍繞“新四化”方向,透過自主創新和開放合作,打造實現智慧網聯和新能源核心技術“兩個”領先的強大自主研發核心體系,2025年自主品牌全面實現電氣化,2023年L3大批次應用,2024年推出全新電子電器架構量產L4,2025年實現特定場景下L4智慧駕駛商業運營。

面向更遙遠的未來,廣汽集團釋出2035願景——產銷超500萬輛,營收超1萬億。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2357 字。

轉載請註明: 飛粵|自主“新核”,廣汽釋出新5年規劃 - 楠木軒