3月29日晚間,江鈴汽車披露2020年年報,報告期內公司實現營業收入約為330.95億元,同比增長13.44%;對應實現歸屬淨利潤約為5.51億元,同比增長272.57%。根據江鈴汽車披露的分紅方案,公司擬以8.63億股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利34.76元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉增股本。
截至3月29日收盤,江鈴汽車收報於25.39元,以此計算,江鈴汽車此次派現股息率高達13.69%,超過了中國神華。
更驚人的是,江鈴B今日收報於8.36港元,粗略折算港元人民幣匯率,江鈴B的股息率居然高達49.24%。
年報稱,2020年公司設計產能33萬輛,產能利用率102%,富山新工廠專案2020年投資1.82億元,完成專案進度的49%。
2020年公司總銷量33.11萬輛車,包括92994輛輕型客車、12.89萬輛卡車、65204輛皮卡、44025輛SUV,總銷量同比去年上升14.15%。
2020年公司總產量33.6萬輛車,包括94945輛輕型客車、12.89萬輛卡車、66209輛皮卡、46212輛SUV,總產量同比去年上升16.75%。
年報還提出,2021年公司計劃實現銷售整車40萬輛,營業收入約400億元,分別較2020年上漲21%、21%。
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一財資訊