“兩田”熱度依舊，廣汽集團Q1淨利潤下滑95%

作者說：“扶廈之將傾”。

“扶廈之將傾”。

“穩操勝券”，4月28日，廣汽集團釋出2020年一季度業績報告。報告顯示，一季度廣汽集團營收107.65億元，同比下跌24.48%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1.18億元，同比下滑95.73%。基本每股收益0.01元，同比下滑96.3%。儘管歸母利潤及營收出現雙降，但廣汽豐田及廣汽本田的迅速回暖，給予市場看到了廣汽集團向陽而生的潛力。

今年一季度，廣汽集團累計銷量30.61萬輛，同比下滑38.13%；3月產銷分別為10.95萬輛和11.05萬輛，環比增長532.69%和471.04%；3月新能源乘用車銷量為4111輛，同比增長130%，其中廣汽新能源銷量同比增長121%至3503輛。廣豐廣本銷量下降導致投資收益下降拖累盈利，一季度公司投資收益9.48億元，同比減少16.2億元，受疫情影響，一季度廣本和廣豐實現銷量10.1萬輛和12.3萬輛，同比下降46%和24%，銷量下滑拖累這2家公司盈利增長。隨著疫情得到控制，預計廣豐、廣本銷量將逐步恢復，其中，廣汽本田及廣汽豐田在3月份的回暖跡象明顯，銷量分別環比增長349.99%和799.64%。預計2季度二者銷量有望環比大幅改善。2020年廣本將推出皓影混動版等新車型，廣豐將推出威蘭達等新車型；受從去年來旗下產品熱銷影響，廣汽本田和廣汽豐田的產能利用率分別達到約120%和140%，部分車型處於供不應求的狀態，為此“兩田”都在擴充產能。廣汽豐田將投建第五條生產線，計劃年產能20萬輛。廣汽本田增城工廠產能擴大建設專案二期也已在2月投產，每年產能將增加12萬輛。

此外，一季度自主品牌銷量增速好於行業平均水平。一季度自主品牌銷量6.25萬輛，同比下降29%，好於行業平均水平。全新換代GS4上市以來銷量持續上升，GS4一季度累計銷量達到2.62萬輛，同比增長28.4%。2020年廣汽傳祺將推出GS4Coupe、GS4PHEV、GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款等新車型，有望推動廣汽自主品牌銷量穩步改善，銷量規模提升有望拉動毛利率的改善。

對於復工復產工作，廣汽集團表示，截至4月8日，廣汽旗下190家投資企業、66家物流供應商、旗下各品牌合計2500多家銷售店及2500家零部件一級供應商均已全部復工，已開工在建的15個重點專案已全面復工。儘管開年不利，但隨著廣汽集團即將迎來的新一輪強產品週期，其全年212萬輛的銷售目標仍有望穩步實現。包含旗下聯營和合資公司在內，廣汽集團全年計劃推出19款全新及改款車型，包括8款自主品牌產品。廣汽集團表示，2020年汽車行業仍面臨較大下行壓力。