在每日5%漲跌幅的限制下，深陷債務危機的*ST眾泰（000980.SZ）在年內卻令人吃驚地漲了133%。今年來的38個交易日裡，*ST眾泰24個交易日錄得漲停，釋出了8份股票交易異常波動公告。
在股吧中，“敢死隊們”打著頂板搶的旗號，力爭將*ST眾泰推上“妖王”的寶座，更有股民叫囂5元為中短線，10元看長線。截至3月3日，*ST眾泰股價報收3.14元，4日早間開盤，*ST眾泰再次站上了漲停板。
從*ST眾泰的交易資料來看，呈現出接龍上漲的特點，往往幾個漲停板之後便出現一次大換手。
3月3日，深交所下發關注函，連續發出7大問題，尤其是要求披露控股股東（或實際控制人）是否存在應披露未披露重大事項；近期股價連續上漲是否與公司基本面相匹配；近期接待機構和個人投資者調研是否存在違反公平披露原則的事項；公司董監高及其直系親屬是否存在買賣股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。
事實上，在連續異常上漲的氛圍中，收穫最大的莫過於大股東們。
根據Wind資料，截至2020年9月30日，*ST眾泰股東戶數為57032戶，總股本為20.28億股，其中前十大股東持股數量為12.76億股，持股比例達到62.94%。
*ST眾泰2019年年度財務報告被審計機構出具“無法表示意見”，2020年6月24日起被實行“退市風險警示”處理。
根據深交所有關存量暫停上市公司和風險警示公司的過渡期等相關安排，該公司2020年度經審計後的淨資產若為負值，或被審計機構出具“無法表示意見”，股票將在2020年年度報告披露後繼續被實施退市風險警示。
而根據公司披露的2020年度業績預告，*ST眾泰歸屬於上市公司股東淨利潤預計虧損約60億-90億元，2020年度歸屬於上市公司股東的淨資產同樣為負值。
*ST眾泰稱，公司2020年度受資金短缺的影響，下屬各汽車生產基地基本處於停產、半停產狀態，公司的主要產品汽車整車產銷量不大，銷售收入總額較低，造成公司2020年度經營業績虧損較大。同時，公司主要業務汽車整車業務均處於停產、半停產狀態，公司擬計提大額資產減值準備和壞賬準備等合計約35億元至65億元，因此整體業績虧損巨大。 目前，*ST眾泰處於預重整的狀態，2020年9月23日，該公司釋出公開招募投資人公告，此後，有多家意向投資人前來就參與預重整事宜進行溝通。
2020年12月25日、28日，分別有一家意向投資人與預重整管理人簽署了《保密協議》，另一家意向投資人簽署《保密協議》、《意向協議書》。
但兩家意向投資人目前均還處在盡調階段，尚未正式提交報名材料，*ST眾泰根據意向投資人要求對投資人資訊暫不予公開。同時，也有其他潛在投資者與預重整管理人正在接洽中。
安卓