日前,比亞迪釋出2020半年度報告,報告顯示,比亞迪營業收入為605.03億元,同比下降2.70%,歸屬於上市公司股東的淨利潤為16.62億元,同比增加14.29%。
汽車業務營收下降
隨著疫情的緩解和控制,在今年第二季度,比亞迪的業績表現依然搶眼。資料顯示,今年第二季度,比亞迪營收環比第一季度增加207.45%,淨利潤環比第一季度增加1370.80%。
銷量方面,資料顯示,在今年1-6月,比亞迪銷量分別為2.52萬輛、0.55萬輛、3.06萬輛、3.18萬輛、3.18萬輛、3.37萬輛。不難看出,3月份後,比亞迪銷量在逐月增長,第二季度累計銷量為9.73萬輛,環比一季度增加58.73%。
不過,蓋世汽車從比亞迪半年報中瞭解到,比亞迪今年上半年營業收入降低,主要是受到汽車及相關產品業務的收入縮水影響,資料顯示,比亞迪今年上半年汽車及相關產品業務的收入為320.72億元,同比減少5.62%;手機部件及組裝業務的收入為233.80億元,同比增長0.24%;二次充電電池及光伏業務的收入為47.91億元,同比增長7.59%。
對於汽車業務收入的下滑,比亞迪在財報中表示,2020年上半年,受新冠肺炎疫情影響,新能源汽車行業銷量同比大幅下降,比亞迪新能源汽車銷量同比亦大幅下滑,但依舊位居全球前列。
預計1-9月淨利潤為28億元-30億元
事實上,隨著新能源市場競爭日益激烈,比亞迪也在不斷進行技術突破和創新。
在今年3月,比亞迪釋出並量產新一代電池產品刀片電池, 通過了有著動力電池安全試驗界“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測試,重新定義了新能源安全標準。三個月後,比亞迪推出全球超安全智慧新能源旗艦車型“漢”,首次搭載了刀片電池及高效能碳化矽電機控制模組,目前已累計大量在手訂單。不過受新冠肺炎疫情的影響,比亞迪新能源新車型將集中在下半年推出。
圖片來源:比亞迪官網
繼新車型漢之後, 全新車型宋Plus亦將於下半年亮相,進一步完善細分領域產品。此外,比亞迪還將推出改款車型唐、e2、e3 等車型。
隨著新車型的上市和疫情的緩解,比亞迪對第三季度的業績表示持樂觀態度,比亞迪對2020年1-9月經營業績的預計,累計淨利潤的預計數為28億元-30億元,預計同比增加77.86%-90.56%。
比亞迪在半年中表示,2020 年第 3 季度,國內疫情防控形勢持續向好,汽車行業穩步復甦。受益於 “漢”等新車型的上市及行業恢復,預計新能源汽車銷量及收入顯著改善,帶動收入實現恢復性增長。