捷信消金因實控人墜機身亡被推入輿論風暴 高管釋出公開信稱今年一季度繼續保持盈利

財聯社（北京，記者 姜樊）訊，捷信消金近期風波不斷，長沙分公司被曝出暴力裁員，亦有媒體報道稱其已停止與某大型零售商的合作，同時業務規模也呈現出負增長。加之近期隨著實控人捷克首富彼德·凱爾納墜機身亡的訊息被證實，捷信消金迅速陷入輿論風波中。

今日，捷信消費金融公司（以下簡稱“捷信消金”）總經理OndrejFrydrych 透過“捷信頭條”發公開信表示：“捷信消金2020年財報顯示實現了盈利，並將在2021年第一季度繼續保持盈利。”OndrejFrydrych還在公開信中對媒體質疑一一作出了回應，捷信消金沒有停止與零售商的合作，而是為了配合近期的業務轉型，相關合作已從線下渠道成功轉向線上渠道。

不過，從資料來看，捷信消金的業務規模確實較此前有所放緩。今年1月份，捷信消金髮行捷贏2021年第一期個人消費貸款資產支援證券時披露的資料顯示，截至2020年6月末，捷信消金總資產為877.82億元，較2019年末的1045億元縮水16.02%。淨利潤5300萬元，同比減少93.3%，不到2019年全年淨利潤11.4億元的5%。

據瞭解，捷信此前提出“2023戰略”，其業務轉向向線上，並進行數字化的轉型。由此，該公司在產品結構、公司治理結構以及人員方面均有所調整。

長沙裁員事件就在此背景之下發生。有爆料稱，3月12日，長沙捷信部分員工突然接到“休假”通知，讓全體員工停止開展工作，參加全天培訓。3月19日，有員工發現他們的電腦裝置已被清理，且賬號許可權也被全被收回，相關領導和負責人均不見蹤影。

“架構調整最佳化是業務轉型的一部分，在這一過程中，捷信積極配合地方政府，依法有序開展。”OndrejFrydrych在公開信中將長沙裁員事件歸結於“一些員工在少數個體組織下，透過阻斷其他員工與公司的溝通，推動事態升級”，而捷信消金始終與員工保持開誠佈公的溝通，並試圖努力與每一位受影響的員工對話，公司還願意多承擔40%的成本，為員工提高高於法定標準的賠償。

公開資料顯示，2019年，捷信集團曾計劃赴港IPO，花旗、匯豐、摩根士丹利曾為本次上市的聯席保薦人。但此後捷信集團宣佈撤回上市申請，理由是“由於一系列不可預見的挑戰影響了全球宏觀經濟環境，撤回上市申請是市場環境所致，目前公司資本充足，尚不需要透過上市保持業務增長。”

對於捷信消金未來的發展，有業內人士認為，一家成熟的公司業務情況或不回因為某個人的離開而受到影響，但這也要看其後續繼任者的經營思路、股權結構變化等情況。而在中國消費金融行業不斷髮展的大勢之下，捷信消金的業務發展或面臨激烈競爭。

據公開資料顯示，捷信消費金融公司捷信消金成立於2010年11月，是經原銀監會批准成立的國內首批四家消費金融試點公司之一，也是當前中國唯一一家有外資股東背景的持牌消費金融公司。截至目前，捷信消金的注繳為人民幣70億元，實繳為3億元。