曹舟南：“三道紅線”新規下中小企業生存很難，共建發展是一種選擇

11月1日，藍綠雙城第二屆共建者大會舉辦前召開了媒體交流會。會上，藍綠雙城董事長曹舟南表示，“三道紅線”金融監管對於中國房地產業帶來根本性變化，此前主要盈利模式是土地紅利，帶來結果是快速推進城市化，但存在的問題是造成產品品質、服務品質稍弱；2010年後進入金融紅利，很多房企明擺著是虧錢的但照樣拿地，原因是幾乎所有企業靠負債擴大規模，高週轉帶來規模發展。但房地產也是一種產品，它也需要建設週期，但快速發展下出現了品質問題與行業口碑問題。未來，所有房企只有一條路，向管理要效益，“管理紅利”時代到來了，再也不能透過舉債擴大規模。

“三道紅線”新規下來已經使行業發生了根本性變化，未來行業會形成兩大趨勢：一是行業集中度進一步提高，前20強企業有機會繼續往上走，有一部分會國有化；二是行業最難的是處於幾百億元至千億元企業，面臨土地與債務問題，所以這部分企業生存較難。

未來怎麼辦？藍綠雙城提出了共建模式，除了前20強房企發展較好外，其他的大部分企業需要共建發展。共建有幾種模式：一是投資共建，很多央企、金融機構需要投資，研究發現老百姓對於地產仍有需求，包括自住與投資，現在還是有資金願意進入房地產；二是產業共建，如教育、養老、小鎮、產業等行業頭部企業進入共建模式；三是供方共建；四是行業共建；五是客戶共建。

“中小型房企未來真的很難，共建或許是一種好的生存方式。”曹舟南表示。