4倍妖股大額解禁將至，股價已腰斬！下週解禁股還有這些
股票解禁，一直以來都是股票投資者非常關注的事件之一。
當某隻股票解禁，意味著有一部分限售股即將進入市場。如果持有股票的人在股票解禁後選擇立馬賣出股票，就需要有相應的資金去承接。如果承接的資金不夠，就有可能造成股票價格的下跌。
當然，這是以解禁後持股人選擇賣出作為前提假設的，但如果股票解禁後持有解禁股的人不賣，自然也就不會形成實質上的利空。
所以，總的來說，解禁對投資者情緒上的影響反而會更大一些，這也是部分個股近期將有大額限售股解禁的時候股價走勢較弱的原因之一。
而下週，又將有不少上市公司限售股迎來解禁，具體情況如何呢？一起來看。
下週個股解禁情況
Wind資料顯示，除將上市的新股外，下週將有59只股票面臨解禁，合計解禁量為33.25億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為517.91億元，較本週解禁市值環比減少48.99%。
在下週面臨解禁的59只股票中，從解禁市值情況來看，Wind資料顯示，按最新收盤價計算，財通證券、拉卡拉、浙江建投解禁市值居前，解禁市值分別為81.53億元、68.56億元、51.80億元。
具體來看，Wind資料顯示，財通證券4月25日將解禁10.55億股，均為配股一般股份。拉卡拉4月25日將解禁3.72億股，均為首發原股東限售股份。浙江建投4月25日將解禁2.49億股，均為定向增發機構配售股份。
從市場表現來看，Wind資料顯示，下週解禁市值居前的財通證券、拉卡拉、浙江建投4月份以來分別下跌4.45%、22.22%、41.73%。
在下週面臨解禁的59只股票中，解禁市值最大的財通證券解禁的股份來自於近日完成的配股，解禁比例為22.71%，解禁後，財通證券流通盤將增加29.39%。
值得注意的是，Wind資料顯示，在下週面臨解禁的59只股票中，有5只股票解禁股數量佔總股本比例超過30%，分別為中創物流、拉卡拉、商絡電子、東箭科技、瑞華泰，解禁比例分別為65.01%、46.55%、42.28%、33.34%、31.80%。與當前流通股相比，這5只股票下週解禁後流通盤將分別增加185.80%、97.06%、391.48%、331.62%、149.63%。
此外，浙江建投、正弦電氣下週解禁後流通盤將分別增加102.43%、107.98%。
基建牛股迎大額解禁，兩機構合計浮盈超30億
值得一提的是，前段時間因為股價連續漲停而吸引了市場投資者廣泛關注的四倍牛股浙江建投將在下週一出現大額解禁，本次解禁比例23.05%，解禁市值為51.79億元。
據悉，本次解禁的股份來自於浙江建投2020年4月完成的定增，為中國信達資產管理股份有限公司、工銀金融資產管理有限公司所持有，分別為浙江建投第二和第三大股東。彼時浙江建投的定增發行價為8.69元/股。
Wind資料顯示，截至4月22日收盤，浙江建投股價為20.78元/股，市值為225億元，計算近兩年浙江建投的分紅後，這兩大即將解禁的股東浮盈比例為150.58%，合計浮盈金額為31.13億元。
從股價走勢來看，對於本次解禁市場似乎已經提前反應。
據統計，在2月7日-3月21日的26個交易日中有16個漲停，累計漲幅達407.02%，勢頭之強勁。而自3月21日其股價創出歷史新高的41.44元以後，浙江建投便開始了持續走弱，截止4月24日收盤，1個多月的時間其股價累計跌幅近50%。
資料顯示，浙江建投2019年借殼多喜愛登陸資本市場，主營業務為建築施工以及與建築主業產業鏈相配套的工業製造、工程服務、基礎設施投資運營等業務。
而回過頭來看，其股價前期的暴漲或源於多重訊息刺激。
一是大基建熱潮。日前國務院常務會議強調，加快新型基礎設施等建設，擴大有效投資。而今年以來，政策以穩增長為基調。在此背景下，穩增長預期得以強化，大基建板塊受到了市場資金的追捧。
二是浙江本地股。近期，國家發改委談浙江高質量發展建設共同富裕示範區推進情況，稱浙江已初步構建形成了共同富裕示範區建設的目標體系、工作體系、政策體系和評價體系。
此外，還有杭州亞運會概念。幾大熱門概念加身，使得浙江建投成為了市場資金關注的熱點，才有了此前的暴漲。
而當時的持續大漲多少有些太過“瘋狂”，背後更是伴隨著遊資的炒作。如今炒作結束，資金撤離，解禁壓力等多因素影響下，其股價走弱也就是自然而然的事了。
隨著下週一浙江建投定向增發機構配售股份解禁上市，機構會如何選擇，獲利出局還是堅定持有？現在誰也說不準。
而基建板塊的行情是不是就此結束了呢？小編是不敢盲目定論了，但機構對於穩增長背景下基建板塊看好的觀點卻並未改變。
機構繼續看好基建板塊
海通證券表示，經濟三重壓力下，投資仍是重要抓手。我們認為，穩增長信心堅定，繼續全面看好建築板塊性行情。我們建議關注：1)基建穩增長建築央企：中國電建、中國建築、中國交建、中國中鐵、中國鐵建、中國化學、中國能建、中國中冶；2)地方龍頭華設集團、安徽建工、山東路橋。3)建築新賽道龍頭：中糧工科、鴻路鋼構、森特股份、蘇文電能。
從板塊表現來看，基建行情分位博弈預期+基本面兩個階段，目前第一階段博弈政策反轉已基本結束，本輪基建行情已由博弈政策轉向環節進入基本面兌現階段，在此背景下，能更多提升市場份額且釋放業績的企業有望獲得更多關注。
該機構稱看好中國中鐵、中國建築、中國交建、華設集團、中國鐵建等，以及轉型升級建築+的中國電建和中國化學；新賽道方面，看好鋼結構裝配式的鴻路鋼構和精工鋼構，新型電力系統的蘇文電能，深耕鋁模板的志特新材；受益國際大宗商品價格，企業經營迎來好轉的北方國際和東方鐵塔也值得關注。