9月1日，滴滴出行宣佈，為了更好服務計程車司機和乘客，即日起將旗下出租車業務升級為“快的新出租”。同時，為響應2020全國“消費促進月”活動，快的新出租將投入1億元專項補貼，為乘客發放計程車打車券。
業內皆知，快的品牌來自於滴滴快的合併前的快的打車，兩大品牌2012年創立，均起家於計程車網路打車業務，隨後展開激烈拼殺，並相繼進入快車、專車等領域。2015年2月，滴滴快的合併，將滴滴作為新公司主品牌，快的品牌逐漸淡出視野。
8年後，快的品牌重啟，滴滴出行CEO程維釋出朋友圈表示："看到'快的'品牌重啟很親切，也很激動。初心不忘，期待快的新出租能夠幫助行業轉型升級融合發展。"
之所以升級計程車品牌，滴滴方面表示，當前全國計程車線上率佔比不足10%，而快的新出租將延續“快的”品牌“讓使用者打車更快”的理念，進一步透過資訊化、市場化手段提高線上叫車率，幫助司機降低空駛率，提升接單效率，服務更多乘客。
為了讓快的新出租更好的運營，滴滴方面表示，快的新出租業務將保持獨立運營，透過滴滴APP向用戶提供服務，未來還將開放小程式等入口。
在組織架構上，升級計程車事業部組織架構，任命石東海為總經理，向程維彙報。據悉，石東海於2015年加入快的打車，出任計程車技術負責人，滴滴與快的合併後，歷任代駕、品質出行事業群以及普惠出行事業群等產品技術負責人。
在具體措施上，除了前文提及的1億元補貼之外，快的新出租還將持續在全國舉辦計程車行業懇談會，傾聽司機和企業的意見建議；為計程車企業提供資訊化管理系統“桔行系統”，幫助提升運營效率；加快試點新服務，包括強打擊黑產、推出司機加油、吃飯優惠等；將強與計程車企業以及地方政府合作，試點“優選出租車”，讓好司機有好收入。
今年疫情轉好以來，滴滴的動作不斷，此前不久還將自身的拼車業務升級為青菜拼車品牌，更是推出了低價策略的獨立APP花小豬打車。截至目前，滴滴旗下擁有個多個子品牌，包括禮橙（專車）、青菜（拼車）、青桔（單車）、街兔（電單車）、快的（計程車）以及花小豬（低價網約車）等。
而對於此次重啟快的品牌，一位滴滴員工向媒體表示：“一切為了0188。”據瞭解，今年3月，滴滴出行釋出全員信，稱接下來三年的目標是“0188”，即0重大安全事故，每天服務超過1億單，國內全出行滲透率超過8%，全球服務使用者MAU超8億。
曾經，重大安全事故讓滴滴在出行領域的腳步放緩，現如今，隨著不斷加深對行業佈局，滴滴又重新開啟了快速奔跑之路。
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