午評：港股恆指漲0.02% 地攤概念走高航空股暴漲

　　金融界網站6月5日訊，標普500指數在過去50個交易日上漲了39.6％，為有史以來最強勁的50天漲勢。京東透過港交所聆訊，傳拼多多也已提交港股上市材料，網易超購逾130倍。今日早盤，恆指窄幅震盪，午盤恆指漲0.02％，報24370.86點，國企指數跌0.25％，紅籌指數跌0.39％。

　　港股航空股漲幅擴大，中國南方航空股份漲8.4％，中國國航漲7.83％，東方航空漲超5％。據外媒報道，美國運輸部改變決定，日內計劃修改規則，容許中國的航空公司恢復赴美的客運航班服務。

　　宏安地產昨日暴跌68.75％，今日再跌逾13％。新浪港股昨日獨家分析得出公司被莊家金利豐斬倉造成股價閃崩。公司第二大經紀商為大莊股金利豐證券，持倉16.68％，此外，莊家凱基證券持倉0.66％。而富途昨日大幅斬倉逾5000萬股。今日資料顯示，金利豐再度斬倉1453萬股。

　　地攤概念股五菱汽車連漲3日，今日公司股價一度漲逾22％，見0.61港元，3日暴漲300％。港股通標的華南城暴漲22.97％，報價0.91港元，最新市值74億港元。6月4日，華南城獲南下資金增持24.6萬股。根據富途實時資料，內資今日大幅減持華南城近600萬股。目前內資持股高達9.3％。

　　港交所低開0.14％高走，午盤平收292港元。京東透過上市聆訊，即將赴港二次上市公開募股。劉強東持股4.485億股普通股，佔股15.1％，投票權為78.4％。騰訊持股5.272億股普通股，佔股17.8％，為最大股東。從接近交易人士處獲悉，拼多多已於6月3日秘密向港交所提交上市相關材料，預計將於6月底透過聆訊，7月中上旬將正式在港交所掛牌交易。據富途資料，網易超購131倍，今日定價123港元，較美股折讓2％。

　　據港交所披露易，騰訊總裁劉熾平再度高位減持60萬股，套現2.47億港元，公司股價跌幅擴大至1.52％，最新市值40928億港元。聯交所最新資料顯示，5月29日和6月1日，總裁劉熾平分別減持騰訊控規（00700）50萬股和10萬股，每股平均作價分別為409.6218港元及423.9732港元，總金額約為2.47億港元。減持後最新持股數目約為5539萬股，最新持股比例為0.58％。劉熾平2005年加盟騰訊，2006年升任騰訊總裁，年薪3個億，被譽為“打工皇帝”。此前幾乎每年減持一次，近5年套現約25億港元。

　　近期，地攤經濟燃爆港股，五菱汽車再漲6％，中國汽車新零售漲9.37％。五菱表示，榮光翼開啟售貨車車廂全開啟，多角度多方位多視角展示貨品，公司股價連續兩日暴漲，兩日市值翻倍。晚間五菱汽車公告稱不知股價變動原因，在對媒體表示時稱，銷售公司的電話被打爆了，昨天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。

　　專家觀點：

　　華盛證券高階分析師 Louis表示，美國商務部公佈4月份進出口貿易資料，出口1,513億美元，下跌20.5％。進口2,007億美元，同下跌13.7％。兩數皆創出自1992年以來最大跌幅。進出口總額3,520億美元，亦創出自2010年5月最低。期內貿易逆差494億美元，符預期，但略多過3月份423億美元。勞工部公佈上週首次申領失業救濟人數再回落至187.7萬人，雖然多過預期183.3萬人，但比前星期212.6萬人，已見減少。期內持續申領人數升至2,148.7萬人，仍然多過預期2,000萬人。資料反映出公司業務雖見覆甦，但勞工市場進度仍見緩慢。美股三大指數早段齊高開，道指最多升114點。納指更曾重上9700，高見9716。唯最終跟標普齊倒跌至收市，而道指則微升11點收市。

　　港股早上高開後再擴大升幅，最多升64點。隨後沽盤湧現，恆指回落再倒跌，低見24253，最多跌112點。企穩後再反彈，續在升跌附近徘徊。（9999）網易超過134倍的超額認購，再加上北水持續流入支援，帶動港股連升四日，累計升幅超過1400點。昨日更有超過200億資金追捧ATM板塊。早上（3690）美團點評連續第三日創出新高165.90元。已經升穿多家券商目標價，昨日再有大行上調至175元。主要認為內地未來的消費者服務市場會有較大幅度的增長，而且美團更可以成為外賣行業的領導者。隨後回落，低見156.50元。

　　內地政府推出的‘地攤經濟’突然成為城中熾熱的話題。這個始於90年代的流動攤販行業，竟然在今天經濟向下滑行的時候復活。更有機會成為未來經濟復甦的主要動力。在早期的攤販系行業，因為欺騙行為的出現，城市管理秩序欠理想，再加上要為社群規劃作出改善，而遭到驅趕，令到行業大規模消失。到今天再行推出，首先要有條理規劃好地方、有優良的城市管理，以避免混亂、再配合有制度的設施始再推出。相信定可為就業、內需及經濟而作出支援。A股市場早上齊高開後，曾擴大升幅，唯收市前見弱勢，回落再倒跌收市。