證券之星訊息，2023年10月27日億緯鋰能（300014）釋出公告稱公司於2023年10月25日接受機構調研，富國基金、參加深交所:跨越成長乘風起-集體交流活動、上投摩根基金、南方基金、城堡基金、中信建投基金、華泰保興基金、方正富邦基金、工銀瑞信基金、招商基金、華泰柏瑞基金、投資者、嘉實基金、華安基金、易方達基金、安信基金、匯添富基金、銀河基金、中歐基金、申萬菱信基金參與。
具體內容如下：
問：請公司第三季度的毛利率是否有了明顯的升？
答：公司第三季度毛利率相較於二季度，環比提升 3%左右。消費、動力、儲能三大業務板塊對毛利率的改善都有貢獻，特別是公司的18650 小圓柱電池，已開始恢復出貨，毛利率情況得到了比較好的修復。
問：請公司目前小圓柱電池的出貨情況恢復到了什麼水平？目前下游去庫週期結束了嗎？
答：目前小圓柱產品的出貨量已明顯修復，第四季度預計可以維持這個水平。目前小圓柱的需求持續在向好，公司希望在今年第四季度可以恢復到 2022 年第一季度的水平。這一輪的去庫週期大機率已經結束了。
問：請本年股權激勵費用，預計計多少？
答：公司會遵循會計準則的規定，根據年初的公告，今年預計計提 6億元左右，年底會按照實際業績達成情況按比例計提。
問：公司在今年及明年有效產能的預期？
答：今年公司的量產產能約 80GWh，公司希望在今年全年保持 70%以上的產能利用率。2023 全年爭取實現 60GWh 的出貨，這個目標沒有調整。明年預計能形成超過 100GWh 的量產產能。
問：如要完成原定的出貨量目標，四季度壓力是否較大？預計明年出貨目標是多少？
答：公司 2023 年度預計爭取實現 60GWh 的出貨目標。從前三季度達成的情況，以及結合 10 月單月的預計出貨資料，目標還是有可能實現的，公司也很有信心。目前公司在做明年的預算，希望在明年實現滿產滿銷。
問：公司明年預計出貨增長，是否有新增客戶或者車型拉動出貨量的增長？
答：對於動力電池市場，公司會在幾個方面來開展工作一是繼續提升乘用車市場市佔率，2023 年公司在乘用車市場市佔率的目標是 5%，希望明年能在 5%的基礎上實現較大提升。另外，公司在工程車、物流車等業務領域取得一些突破；總之除了服務好現有客戶的新增需求外，也不斷的進行市場開拓，此外一些海外客戶訂單會在明年開始實現批次交付。
問：對當前市場競爭的看法，市場最差的時期是否已經過去？
答：公司認為最差的時期已經過去了，接下來的市場競爭會是良性的狀態。對於公司而言，當前階段最重要的事就是穩定產品質量，實現穩定的交付。公司認為成本端最大壓力的時候已經過去，且以較低價格去拿市場份額的行為不可持續，應該良性理性發展。
問：請公司四季度排產情況？
答：今年四季度公司排產相較於三季度會有提升。
問：請一下公司海外專案擴產及落地節奏？
答：目前公司已經明確正式啟動建設的是馬來西亞專案，專案按照計劃有序推進中。匈牙利專案，因為 ODI 審批尚未完成，所以公司當前還在做一些前期的準備工作。
問：請第四季度是否進行原材料主動補庫？
答：當前在供應鏈管理方面，公司在不斷的最佳化管理模式，公司更多希望與供應商達成 VMI 的管理模式，能夠儘量減少原材料的備庫，規避庫存積壓情況的發生。這是目前公司正在改善的方向，也希望在產業鏈內能做到更好的協同。
問：請公司動力儲能電池的產銷比？
答：公司第三季度動力儲能電池的產銷比約 90%，產略大於銷。
問：請公司產品庫存的週轉天數？
答：公司目前庫存的週轉天數大概在 79 天，相比年初的 73 天，大概增加了 6 天左右。目前公司持續推進改善工作，除了推行原材料 VMI倉模式以外，公司會持續最佳化工藝流程，提升產成品流轉速度。預計在2023 年底，公司的存貨週轉天數會有比較好的改善，公司目前正在做這方面的努力。
億緯鋰能（300014）主營業務：公司主要生產消費電池(包括鋰原電池、小型鋰離子電池、圓柱電池)、動力電池(包括新能源汽車電池及其電池系統)和儲能電池。
億緯鋰能2023年三季報顯示，公司主營收入355.29億元，同比上升46.31%；歸母淨利潤34.24億元，同比上升28.47%；扣非淨利潤21.55億元，同比下降0.99%；其中2023年第三季度，公司單季度主營收入125.53億元，同比上升34.16%；單季度歸母淨利潤12.73億元，同比下降2.53%；單季度扣非淨利潤8.99億元，同比下降8.54%；負債率60.15%，投資收益4.48億元，財務費用1.02億元，毛利率16.78%。
該股最近90天內共有32家機構給出評級，買入評級25家，增持評級7家；過去90天內機構目標均價為72.82。
以下是詳細的盈利預測資訊：
融資融券資料顯示該股近3個月融資淨流入1.44億，融資餘額增加；融券淨流出316.37萬，融券餘額減少。
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