經歷了近一個月的下跌之後,美股終於迎來了難得的反彈。
昨天,在科技股大漲的帶動下,低開的美股集體走高。截至收盤,道指上漲358.5點,漲幅1.3%,收報27174.0點;標普500指數漲1.6%,報3298.5點;納指收報10913.6點,上漲241.3點,漲幅2.3%。
不過,一天的上漲難以抵消全周的跌幅。
總結一週,道指累計下跌1.8%,標普500指數週跌0.6%,兩大股指均錄得周線四連陰,為2019年8月以來的最長跌勢。納指周漲1.1%,終結周線三連跌。
標普500指數週線走勢
美股9月多舛,三大股指月初至今累計跌幅介於4.4-7.3%。宏觀研究機構MRB Partners的報告指出,在經歷了活躍的夏季之後,市場開始面對現實,投資者情緒有所降溫,科技股正在全面修正其高估值。板塊疲軟也已蔓延至其他板塊,市場充斥明顯的避險情緒,而且部分投資者並未準備好迎接經濟復甦道路上的挫折。金融諮詢公司Newton Advisors董事總經理牛頓(Mark Newton)在一份報告中表示,過去幾天的拋售略有穩定,但市場並無有力支撐,因此後市仍然看跌。
對於下週的A股,市場人士認為,美股的反彈或將對A股投資者情緒帶來一定的支撐。此外,A股節前效應本月初以來已經基本釋放。此外,無論是拋股取錢消費或者是買理財,亦或是拋股票轉而購買逆回購,下週一都是一個重要的節點。因此,等過了節點之後,資金面上就基本沒有大的風險了。
疫情來勢洶洶 美國確診病例突破700萬
繼大行高盛下調美國四季度經濟展望之後,摩根大通也調低四季度GDP增速預期,由3.5%下調至2.5%,將明年一季度GDP增速由2.5%下調至2%,該行首席經濟學家費羅裡(Michael Feroli)表示,財政援助的缺失會對美國家庭收入造成即時影響,今年四季度家庭可支配收入將萎縮12%。不過,好處則在於,2021年聯邦財政赤字將從3.5萬億美元降至2萬億美元。
經濟資料方面,週五公佈的耐用品訂單資料顯示,8月月率為0.4%,不及市場預期的1.5%,相比7月的11.7%以及6月的7.7%大幅回落,加劇了市場對美國經濟復甦勢頭停滯的憂慮。與此同時,歐美疫情形勢反覆也正引起投資者的警覺,據約翰斯·霍普金斯大學的實時資料,截至發稿,全美累計新冠確診病例突破700萬,週四美國單日新增病例4.4萬,七天均值升值至4.3萬,較前一週上升9%。
郵輪板塊走強
郵輪股獲大行看好,嘉年華郵輪大漲9.7%,皇家加勒比郵輪收高7.7%,挪威郵輪漲幅13.7%。巴克萊分析師Felicia Hendrix認為,郵輪板塊的拐點即將到來,將上述個股評級由“持有”上調至“增持”,並調升目標價。Hendrix於週五發表報告指出,雖然美國疾控中心大機率將禁航令延長至今年第四季度,但或將同時就郵輪業如何重啟給出指引。她同時認為該板塊的風險回報在她所追蹤的股票中最具吸引力。該分析師將嘉年華郵輪目標價由18美元上調至31美元,皇家加勒比郵輪目標價由50美元上調至68美元,挪威郵輪目標價由17美元上調至26美元。
攜程二季度虧損7億元,國內業務復甦強勁
攜程週五大漲8.7%。該股於週四盤後公佈二季度財報,營收同比下降64%至32億元人民幣,經營虧損為6.9億元人民幣,受累於國際業務銳減,攜程預計三季度營收同比降幅為47%-52%。今年二季度,攜程各業務線實現不同程度的復甦。其中,住宿預訂業務錄得營收13億元人民幣,環比增長9%,商旅管理業務的恢復表現尤為突出,營收為1.6億元人民幣,環比增長29%。隨著跨省遊的有序恢復,今年8月,攜程國內機票預訂達到了同比正增長,遠快於國內旅客運輸量同比下降15%-20%的水平。
法國日增病例1.6萬,歐股周線集體下挫
歐洲疫情反彈勢頭猛烈。根據英國政府部門的統計,截至當地時間9月25日,單日新增病例6874,累計確診病例達42.3萬;法國公共衛生部門9月25日當天公佈的資料顯示,24小時新增確診數15797,累計病例數達51.3萬,過去七天,法國新冠病毒檢測呈陽性比率已上升至6.9%。
歐股週五漲跌互現,按周全線下跌。德國DAX指數收報12469.2點,跌幅1.1%,一週累計下跌4.9%;法國CAC40指數報4729.7點,下挫0.7%,周跌半成;英國富時100指數收於5842.7點,上漲0.3%,周跌2.7%。
國際油價方面,布倫特原油期貨下跌7美分,報41.87美元/桶;WTI原油期貨微跌0.2%,報40.25美元/桶。
WTI原油價格走勢
黃金價格繼續走弱,昨天,國際金價報收1864.3美元/盎司,收跌0.67%。本週,國際金價累計下跌4.74%,而8月上旬以來,國際金價自高點已經回落了10.76%。
國際金價走勢