氫燃料電池補能 或許是目前最好的氫能利用方式

現在是電動車的時代，但是未來應該是氫能源甚至是核聚變的時代，不過現階段如何利用氫能其實還有不少爭議，最近通用展示了利用氫燃料電池技術為電動車提供充電服務，或許是個辦法。

通用汽車展示了3種可將氫燃料轉換為直流電的電動車充電裝置，包括EMPOWER快充站，MPG移動發電機，托盤式移動發電系統，上述三種補能方式針對不同的使用場景。

EMPOWER快充站，是固定式設施，由通用汽車與Renewable Innovations聯合研發，將幫助偏遠地區的加油站增加對電動車的服務能力，而無需對電力設施進行擴容。每座EMPOWER快充站包含8個HYDROTEC能量單元，可同時對4輛電動車進行快充。每次補充氫燃料，可為100多輛電動車充電，預計到2025年，將有500座EMPOWER快充站在美國各地投入使用。

MPG移動發電機，是安裝在拖車上的充電設施，同樣由通用汽車與Renewable Innovations聯合研發，可以方便快捷地移動，適用於臨時場景下的應急充電服務，比如工地、大型會展問題活動，車流潮汐特徵明顯的公路，以及電力中斷的受災地區。

托盤式移動發電系統，該設施可用叉車裝卸、卡車運輸，供電能力強於MPG移動發電機，可為大型電動車輛和機械裝置充電，輸出功率比相似體積的柴油發動機增加70%。

這三種方式都直擊一個痛點，就是在電力設施相對匱乏的偏遠地區以及應急時刻下，各式店裡裝置的補能任務。相比於傳統的柴油發電機，氫能明顯更環保而且能量密度更高，而且由於其規模化運作，所以相比氫燃料車更能控制成本，也更容易實現大規模商業化。