輸血許家印“造車夢”富豪一半是地產商,股價一日飆升五成

儘管還沒有實現汽車的真正量產,但恆大集團董事局主席許家印旗下的恆大汽車(00708.HK)已兩次引入戰投,且恆大汽車在今日的盤中市值曾突破4000億港元。

1月24日晚間,恆大汽車公告,公司與六名投資者分別簽訂認購協議,以每股27.3港元定向增發共952383000股新股,佔公司擴大後總股數的9.75%,共籌集260億港元。

受此訊息影響,25日開盤之後,恆大汽車股價一路上漲,盤中漲幅最高達66.56%。截至收盤,恆大汽車報45.35港元/股,漲幅51.67%,總市值3998億港元,而按其入股價格計算,這筆投資已增值66%。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)發現,此次恆大集團董事局主席許家印引入的6名戰略投資者,都或多或少已經和恆大系業務有所聯絡。

根據公告顯示,此次的6名戰略投資者分別為成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益榮國際貿易有限公司、翠林全球投資有限公司、陳凱韻和劉明輝。

其中,前4名戰投者的出資為50億港元,持股比例為1.875%,而陳凱韻和劉明輝為個人投資者,出資30億港元,持股比例1.125%。

成宇控股有限公司為一家由陳華全資持有並於英屬維爾京群島成立的投資控股有限公司。陳華為京基集團的創始人,並現任董事長。

京基集團此前曾參與恆大物業的認購,是恆大物業的基石投資者之一,當時京基集團認購2.36億港元,佔發售股份約1.59%。

京基集團創始人陳華依靠舊改起家,近幾年陳華開始低調隱退,將其子陳家榮和陳家俊推向前臺。目前,京基集團旗下業務涉及地產開發、商業運營、文化教育、科技智慧、現代農業和金融投資,並先後控制了現已更名為京基智農(000048.SZ)的康達爾、酷派集團(02369.HK)、更名為京基金融國際(01468.HK)的英裘控股等多家上市公司。

上宇有限公司為一家由黃光苗全資持有並於英屬維爾京群島成立的投資控股有限公司。黃光苗為中國內地的房地產開發商中洲集團的創辦人。和陳華一樣,中洲也出現在恆大物業的基石投資者名單中,認購份額也為2.36億港元。

中洲集團創立於1993年,集團產業包括房地產開發與經營、產業園區建設與企業孵化、基礎設施投資、金融服務和股權投資。上市公司中洲控股(000042.SZ)的前身,是原為深圳國資委旗下地產上市平臺“深長城”,始創於1984年。2011年,中洲地產對深長城舉牌時,曾引發了一場備受矚目的股權大戰;2013年2月,中洲地產正式受讓深圳國資委手中持有的股權,成為控股股東,於2014年3月正式更名為中洲控股。

和益榮國際貿易有限公司的實控人王開國,主要從事貿易及投資,專注大宗貿易及私募股權和公開市場投資。

此次出資50億港元的翠林全球投資有限公司為一家由王忠明全資持有並於英屬維爾京群島成立的投資控股有限公司。王忠明現任深圳市翠林投資控股集團有限公司董事長。

澎湃新聞根據可查的資料發現,翠林投資與恆大集團關係密切。

2016年,恆大集團曾經的業務恆大冰泉釋出公告,表示將出售糧油、乳製品及礦泉水三大非主營業務。根據當時恆大的公告,恆大糧油出售給深圳淶淶淶實業有限公司、恆大乳業出售給深圳市明晟都靈商貿有限公司、恆大冰泉出售給深圳市三維都靈汽車銷售服務有限公司。

值得注意的是,這三家接盤方都和翠林投資集團存在交集,而當時翠林集團最大的股東正是恆大。

澎湃新聞在翠林投資集團官網資料發現,目前翠林集團旗下的農牧食品業務中,包括恆大農牧集團、恆大礦泉水集團、恆大乳業集團和恆大糧油集團。

輸血許家印“造車夢”富豪一半是地產商,股價一日飆升五成

除了前述出資50億港元的4名戰投方之外,此次恆大汽車的戰投方名單中還有兩名自然人,分別為陳凱韻和劉明輝。

陳凱韻為華人置業創始人劉鑾雄的妻子,此前曾在恆大物業的認購中出資45億港元,為個人認購比例最高的投資者。而劉鑾雄和許家印則是多年的老友,許家印曾接盤劉鑾雄旗下的多個地產專案,為劉鑾雄套現。另一方面,劉鑾雄不僅持有中國恆大(03333.HK)超過5%的股權,而且還熱衷於購買恆大發行的債券。

劉明輝則為港股上市公司中國燃氣(00384.HK)的董事局主席及總裁,中國燃氣也是恆大物業的基石投資者,此次劉明輝雖然以個人身份參與投資恆大汽車,但事實上,中國燃氣在2020年就和恆大集團有所合作。

中國燃氣太原分公司的官微顯示,2020年11月18日,劉明輝到恆大集團深圳總部拜訪恆大集團董事局副主席、總裁夏海鈞,雙方在供氣業務、宜居工程、增值服務、新零售及土地盤活增值等領域達成深度合作共識,並一致同意建立全面的戰略合作關係。

輸血許家印“造車夢”富豪一半是地產商,股價一日飆升五成

此次6名投資者在恆大汽車的認購價較公司股票前五個交易日的平均收市價折讓8%,各投資方同意鎖定認購股份12個月。以此計算,恆大汽車此輪估值達到2667億港元。

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