晶片與半導體板塊再度成為市場的香餑餑。6月23日收盤,申萬二級半導體指數單日上漲超過5.16%,繼6月17日單日上漲7.98%之後,再次拉出長陽。公募、私募機構普遍認為,半導體階段性景氣或將延續,長期發展空間廣闊。
半導體板塊近期普漲
進一步來看,在申萬二級半導體指數中,阿石創、國科微兩隻成分股當日均上漲20%。指數47只成分股中,有16只股票單日漲幅超過5%。
截至6月23日收盤,在104個申萬二級指數當中,半導體本月以來累計漲幅17.04%,僅次於汽車整車,排名第二。
與此同時,與半導體相關的、名稱中帶有“晶片”“半導體”的ETF淨值也水漲船高。同時,不少重倉半導體行業的主動基金產品淨值也上漲明顯。
從晶片與半導體行業發展前景來看,公募機構普遍表示,長期看好發展前景。南方基金史博表示,持續看好半導體產業國產化程序。在全球“缺芯”等因素的催化下,半導體產業鏈的國產化勢在必行。無論是傳統的半導體裝置材料,還是第三代半導體、新制程技術的開拓,都表明中國在半導體領域持續深耕的決心。
諾德基金潘永昌表示,科技產業創新與景氣共振,中長期成長動能強勁。比如半導體領域短期需求強勁疊加供給緊張。短期供需失衡的邏輯與中長期邏輯共振,可能帶動半導體板塊的景氣度持續上行。
行業景氣度料持續上行
從階段性供需來看,不少受訪的投資人士表示,半導體行業景氣度持續上行將是大機率事件。長城久嘉創新成長基金的基金經理尤國樑表示,半導體板塊的基本面近年來一直向好,特別是過去兩年相關公司業績增速普遍較高。去年四季度晶片領域開始缺貨,行業景氣度進一步提高。可以看到不少半導體相關上市公司業績持續快速增長,特別是一些功率類半導體公司,由於汽車電動化與智慧化的拉動,今年一季報業績亮眼,超出市場預期。
金信基金投資部董事總經理、基金經理孔學兵日前指出,半導體行業2021年實現20%以上的業績增速應該是大機率事件;從IC設計到晶圓製造到封裝測試,量價齊升成為全球性普遍現象;預計全球半導體產能緊張的局面會延續至2022年。
平安基金薛冀穎表示,從短期景氣度看,“需求復甦+庫存備貨+供給不足”,導致2021年上半年全球半導體整體供需緊張,“缺芯”現象嚴重,主要有以下幾方面原因:從需求端來看,下游需求較好,汽車、工業等下游需求快速復甦,5G、新能源車等結構性創新帶來新增量,另外,疫情影響手機和汽車工業需求,上游晶片普遍消化庫存,需求復甦之後供給有限,終端企業加大晶片採購,晶片公司加大晶圓需求,今年上半年短期供需矛盾激化。從供給端來看,成熟製程供給受限,全球半導體總體供給相對比較少,上一輪擴產高峰為2017-2018年上半年,之後在外部擾動影響下擴產較少,2019年裝置投資少,2020年裝置投資加大(同比+30%),但實際產能較低(疫情影響)。薛冀穎預計,半導體行業景氣度至少會持續到明年上半年,在這種情況下增加了板塊的投資機會,對於本身就具備較好的產業趨勢,在高景氣之下,更值得去多挖掘個股機會。
景順長城基金經理楊銳文表示:第一,此次是前所未有的半導體景氣週期,體現為明顯的量價齊升,持續時間將超過兩年;第二,擁有產能支援的晶片設計公司將獲得前所未有的競爭優勢,晶片設計公司的供給側改革將開啟;第三,中國相關廠商將面臨歷史性機遇,全球通力合作才是降低經濟負面影響的關鍵;第四,汽車晶片最早緊缺,大機率也是最早解決供需難關的細分領域,但是將帶來其他領域的進一步“缺芯”。
深圳翼虎投資分析認為,從近期盤面來看,科技股正逐漸走出底部,半導體行業更是一片火熱。半導體產業是受產業鏈全球配置影響最大的板塊之一,疫情之下全球斷鏈斷供持續,“缺芯”窘境一直未得到有效緩解,在半導體供需失衡的背景下,半導體供應鏈企業有望維持高景氣度,重點看好第三代半導體,包括MCU、驅動IC、射頻器件細分領域的相關投資機會。
(文章來源:中國證券報)