(兩會訪談)林毅夫“解題”中國經濟三問：航空母艦在風浪中仍能平穩前行
中新社北京3月9日電 題：林毅夫“解題”中國經濟三問：航空母艦在風浪中仍能平穩前行
中新社記者 夏賓
處於新發展階段的中國，要挖掘潛力也要直面挑戰。
關鍵技術裝置“卡脖子”怎麼破？老齡化背景下人口紅利還有嗎？奔向共同富裕的“列車”如何保證不落下一個人？
對於上述三個關乎中國經濟發展的關鍵問題，全國政協經濟委員會副主任、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫9日在接受中新社等媒體採訪時給出瞭解答，並將中國經濟比喻成航空母艦，在風浪中依然可以穩定前行。
——利用自身優勢攻關
作為擁有全球最大市場並保持穩定健康發展的中國，對每一個外企而言都有著巨大“磁力”，中國開放的大門永遠不會關閉，始終積極倡導經濟全球化，在面對因政治因素而導致的“卡脖子”問題時，中國毫不懼怕。
林毅夫首先強調，每個國家都應發揮其比較優勢，相互形成一個完整的全球產業鏈，中國會繼續擴大開放，讓更多外國的產品能以更低的關稅進入中國，中國也希望自己的產品、技術、資本能進入國際市場，如此互通有無地促進各個國家的發展。
對於極少數可能被“卡脖子”的產品或技術，林毅夫直言：“中國應該利用自身體制的優勢來進行攻關，我相信中國到了目前的發展階段，不管任何產品任何技術，只要有決心，應該都能在很短的時間裡攻克。”
他還表示，根據以往的經驗，只要中國攻關成功，不僅不會被“卡脖子”，而且能給中國自己和全世界提供更低成本、更高質量的產品，所以任何想“卡中國脖子”的企圖，無非是加速中國進步，加速對方失掉競爭優勢。
——轉移升級產生紅利
當一個國家勞動年齡人口占比較大，為經濟發展創造出有利的人口條件時，就被稱為擁有人口紅利。隨著中國老齡化問題愈加嚴峻，曾經的人口紅利似乎不再那麼“顯眼”。
林毅夫指出，當把農村剩餘勞動力轉移到製造業時，勞動生產率會相應提高，同樣的勞動力能創造的價值會增加，只要把勞動力重新配置就會產生紅利，這是人口紅利相當重要的一個來源。
他進一步解釋稱，從中國目前的情況來看，現在農村勞動力佔總勞動力的30%左右，但發達國家農業勞動力佔比一般低於5%，例如美國目前大概為1%，換言之，未來中國勞動力從農村轉移到製造業還有巨大空間。
更為重要的是，中國製造業在不斷升級。林毅夫表示，中國製造業從最初的勞動密集型轉到資本密集型，再進一步轉到技術密集型，這個過程產生的附加值會不斷提高，勞動力也會從低附加值的製造業不斷往高附加值的製造業轉移，這同樣會產生紅利。
由此，林毅夫給出結論，在勞動力轉移和產業不斷升級的情況下，中國的人口紅利還會持續很長時間。
——發展本質為了人民
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案提出，“十四五”時期實現“全體人民共同富裕邁出堅實步伐”，2035年更是要“全體人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展”。
林毅夫指出，實現共同富裕本質上體現了“發展為了人民”這一重要內涵，人民不是少數人，而是包含了所有人，他們有的生活在城市，有的在農村，有的家庭比較富裕，有的家庭收入比較低，如此要實現共同富裕，首先必須有經濟發展，創造出更多的財富，並在此過程中對弱勢地方和群體給予支援。
林毅夫稱，相比城市而言，鄉村地區在基礎設施、公共服務、生活環境、就業機會等方面都需要進一步改善提高，而在城市裡也有低收入人群需要平等的教育機會和充足的社會保障，這需要按照新發展理念中的“共享”原則去推進落實。
他表示，在“十四五”期間及在未來的發展過程中，政府應不斷根據發展變化，給予收入水平、發展水平較為落後的地區更多的政策支援，也應讓不同人群公平地享受到公共服務和基本醫療保障，“往這個方向走，我們不僅能提高平均收入水平，也能夠提高每一個人的生活質量跟發展機遇。”(完)