近期,歐洲國家對於能源危機恐慌到了極點。
先是就石油供應緊縮問題,國家掌舵人不惜親赴中東施壓增產;面對天然氣危機,歐盟又動身去往亞塞拜然等地區“四處求氣”;最近一段時間內,歐洲在全球又開始了“搶煤潮”。
由於歐美國家對俄羅斯煤炭的制裁會在即將到來的8月生效,“歐洲的一些國家正在從全球各地爭相的購買煤炭,最近的煤炭運輸量真的非常瘋狂!”德國的一個小型煤炭商在採訪中這樣表示道,他同時補充道:“我的電話自從6月份開始就一直響得沒有停過,客戶們正在沒有間斷地儲存煤炭。我現在基本上每天要運一車的煤炭,而以前一週只需要運一車。”
由資料顯示可以看出,和去年同期相比較,歐洲各國在煤炭上的進口量飆增了三分之一以上。在印度尼西亞、澳大利亞、美國等國家的碼頭上,煤炭正在晝夜不停地運往歐洲國家。
南美洲的煤炭正在大量的運往歐洲,哥倫比亞的ElCerrejon向全球多個國家運輸煤炭約3000萬噸/年。據德國媒體表示:“來自哥倫比亞地區的煤炭越來越受到德國的歡迎”。
除了南美洲之外,歐洲的“搶煤潮”也在向亞太地區席捲。據歐洲媒體稱,印度尼西亞2021年的煤炭出口量約為4.55億噸,是全球最大的煤炭出口國,該國可以向歐洲出口大量煤炭,以緩解供應緊張。
上述地區之外,對能源危機極度擔憂的歐洲國家還轉向了非傳統的煤炭貿易商。根據官方資料,在今年的1月到5月期間,歐洲國家向哈薩克進口了高達150萬噸的煤炭,是去年的2倍。
歐洲國家在能源上本就對外依賴度極高。在對俄羅斯開始制裁之前,歐洲國家對俄羅斯煤炭的進口量約為65%,這樣高的一個依賴度,短時間內很難被其他國家或者地區替代。
據業內人士稱,歐洲國家需要的煤炭一般是中級或者高階,而全球煤炭出口量最大的印尼生產的是低階煤炭。與此同時,多個國家的煤炭產能並不能立刻提高,因此,歐洲的能源危機只怕要持續很長一段時間。
缺油、缺氣,只好退而求其次選擇煤炭了。再晚一些時候,只怕煤炭也要供應緊張了,到了那時,歐洲國家的日子恐怕就真的不好過了。
文|張雅題|黃梓昕 審|李澤鈽