昨日晚間，比亞迪釋出的三季報顯示，其前三季度營業收入為1050.23億元，同比增長11.94%；淨利潤34.14億元，同比增長116.83%。其中，公司第三季度淨利為17.51億元，同比增幅高達1362.66%。
更為值得注意的是，比亞迪股價昨日再創新高，盤中一度報166.76元/股，觸及漲停；最終報收158.38元，漲幅4.47%，其市值也達到4321億元，成為中小板市值“一哥”。
今年以來，汽車板塊在股市中呈現總體上漲趨勢，平均漲幅達32%；比亞迪A股漲幅則遠超均值，達到驚人的232.66%。
乘聯會資料顯示，9月乘用車市場零售達到191.0萬輛，同比增長7.3%，連續三個月增速在8%附近，極大提振了市場信心；新能源乘用車批發銷量則突破12.5萬輛，同比增長99.6%，環比增長24.1%。當月，比亞迪乘用車全系銷量達40905輛，同比增長2%，環比增長15.2%；其中，新能源車實現銷量18603輛，同比增長42.6%，環比增長32.8%。
此前(10月12日)，比亞迪就曾釋出前三季度業績預告修正公告稱，疫情後其經營恢復情況超出預期：三季度，國內新冠肺炎疫情防控形勢持續向好，汽車板塊業務實現恢復性增長，尤其新能源汽車銷量實現快速觸底反彈，公司新能源汽車銷量實現快速增長，旗艦車型“漢”、“唐”銷量增長迅猛，前者9月交付5612輛，環比大增40.3%；唐家族9月則實現銷量5085輛，環比大增54.7%，極大推動了公司新能源乘用車業務的快速增長。
從彼時起，比亞迪股價便一直處於急速攀升狀態，各家評級機構對其紛紛給出增持和買入評級。國泰君安表示，考慮比亞迪新能源汽車銷量的回升以及手機組裝業務的快速增長，分別上調2020年-2022年EPS至1.81(+0.36)、2.17(+0.43)、2.66(+0.25) 元，給予2021年75X PE，給予比亞迪A股目標價162.8 元(原目標價為116元)，維持增持評級。
比亞迪預測，2020年全年其歸屬於上市公司股東的淨利潤預計為42億-46億元，同比增長160.15%-184.93%。