南寧國際鐵路港正在有條不紊的將中越班列集裝箱裝上火車。 劉雅琴 攝
中新網南寧1月4日電(宋斯麗 林祥雲 劉雅琴)中國鐵路南寧局集團有限公司4日釋出的資訊顯示，2021年中越班列開行情況疫情之下逆勢增長，全年累計開行346列，同比增長108.4%，超開行以來前四年總和，創南寧局集團公司跨境班列開行數量新高。
據介紹，透過中越班列，東盟國家的特色水果、電子產品、日用品等運抵南寧國際鐵路港後，分發至中國各地，或經重慶、成都發往歐洲各國；中國國內的玻璃、棉紗、電子元件、柴油機等在南寧國際鐵路港集結後，經憑祥運往越南等東盟國家。疫情之下，國際海運受阻，中越班列為國際供應鏈保持暢通做出了積極貢獻。
圖為航拍南寧國際鐵路港中越班列裝車作業。 劉雅琴 攝
中國鐵路南寧局集團有限公司提供的資訊顯示，2021年，中越班列透過冷鏈運輸累計發運榴蓮、山竹、龍眼等水果貨物1.94萬噸，同比增長14.66%。
中越班列自2017年8月開行以來，發展勢頭持續向好，運載貨物日益豐富，運量不斷增加。2021年是中國—東盟建立對話關係30週年，世界經濟在疫情衝擊下，中國與東盟貿易仍呈現強勁發展勢頭，這給中越班列的快速增長提供了強力支撐。南寧局集團公司成功開行了“中越老”跨境多式聯運、泰國進口水果、中越中歐聯程運輸等特色班列，進一步豐富了中國與東盟之間貨物運輸形式及路線。
南寧國際鐵路港貨運員做好裝車前檢查。 劉雅琴 攝
RCEP實施後，將給中國和東盟的互聯互通提供更多機會。2022年，南寧局集團公司預計開行中越班列400列。廣西鐵路部門將立足新機遇，充分發揮南寧國際鐵路港、國鐵憑祥口岸物流中心兩大“園區”作用，加大中越班列開行力度，推動中國與東盟經貿合作日益深化。(完)