在華研發中心“扎堆”升級

10月11日,跨國藥企阿斯利康宣佈位於上海市的全球研發中國中心正式開幕,這是阿斯利康在華研究中心的一次全面升級。該中心將透過自主研發與外部合作模式,為全球患者提供“中國造”的優質醫療解決方案。

有媒體報道,梅賽德斯—賓士也在向其位於北京的尖端研究和設計中心投入更多資源。該中心是其在德國以外第一家能夠測試“一切”的技術中心,在技術上與德國研發總部處於同等水平。

為什麼跨國公司紛紛升級在華研發中心?

首先,在當前的全球產業升級浪潮中,中國的創新資源越來越重要,已經能夠匹配全球研發中心的定位。

近年來,跨國藥企掀起了新一輪中國研發熱,一個重要原因,就是AI、大資料等新興技術正在改變醫藥行業的創新邏輯,而中國在這方面走在世界前列。

在這一輪跨國藥企在華研發熱潮中,不少公司都加強了和中國本土科技企業的合作,也有公司設立專門的團隊負責新興技術的研發和應用。例如,阿斯利康今年就成立了轉化醫學團隊和數字化與資料創新團隊。

汽車業也在發生歷史性變化,向電動化、智慧化轉變。在傳統燃油車技術方面,中國與一些發達國家差距明顯,但是在三電系統、自動駕駛等電動車關鍵技術方面,中國與發達國家的差距大大縮小,甚至在部分領域處於領先地位。在這一背景下,跨國車企升級在華研發中心,是充分利用全球頂尖創新資源的最佳選擇。

其次,中國市場的個性化趨勢越發明顯,競爭也越發激烈。對於大部分跨國企業來說,中國市場的重要性正在穩步提升,特別是在新冠肺炎疫情重創全球經濟的背景下,中國市場的穩定性尤為可貴。

再次,中國消費者的需求也正越來越個性化,“仰望”國外產品和品牌的時代已經過去。中國本土企業的迅速崛起,給跨國公司帶來巨大的競爭壓力。因此,無論是市場體量帶來的吸引力,還是市場競爭帶來的壓力,都促使跨國公司加強在華研發力量,研發更貼近中國市場需求、在中國市場更有競爭力的產品。(本文來源:經濟日報 作者:袁 勇)

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