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今天（15日），民航局舉行新聞釋出會，民航局發展計劃司副司長張清介紹促進行業發展相關政策及對2021年行業發展的前景展望。
第一個方面，關於促進行業發展相關政策。
民航局在去年出臺“16+8”項扶持政策的基礎上，於今年初出臺關於鞏固疫情防控成果支援行業穩定發展有關政策，提出突出規劃戰略引領、落實國家財稅政策、落實貸款優惠政策、持續實施降費政策、加大投資建設力度、實施行業精準調控等六個方面十五條政策措施。
在突出規劃戰略引領方面： 主要包括按照規劃編制工作時間表和路線圖，及時釋出和宣貫行業“十四五”總體規劃和各專項規劃。
在落實國家財稅政策方面： 降低航空公司運營成本；協調有關部門完善航材進口免稅政策，進一步減輕企業負擔；加大對三區三州、邊疆邊境、東北地區、偏遠落後地區中小機場的支援力度；充分利用現行航線補貼政策，支援航空公司使用支線機型和運營支線航線。
在落實貸款優惠政策方面： 主要包括用足用好針對航空公司的優惠利率應急貸款政策，協調有關部門，在剩餘應急貸款額度內增加對航空公司的貸款規模，緩解航空公司流動性困難。
在持續實施降費政策方面： 主要包括機場管理機構免收 按照國務院聯防聯控機制部署執行重大運輸飛行任務的航空性業務收費和地面服務收費，空管單位免收 進近指揮費和航路費；延續機場收費（不含機場停場費優惠政策）、空管收費和航空煤油進銷差價優惠政策暫定至2021年6月30日。
在加大投資建設力度方面： 開展新型基礎設施建設典型場景的試點示範工作；繼續推進重大專案投資管理，力爭全年完成固定資產投資1100億元。
在實施行業精準調控方面： 主要包括做好運力調控，最佳化航線航班許可管理，完善執行總量與保障能力的匹配，繼續推進運價市場化改革和繼續補齊貨運發展短板等五項政策措施。
第二個方面，關於2021年行業發展前景。
今年行業仍處於恢復增長期。當前，新冠肺炎疫情仍是影響民航行業恢復發展的最大不確定性因素。下一步，民航局將積極推進行業穩健恢復。行業將力爭全年運輸總規模恢復至疫情前80%以上，旅客運輸量恢復至疫情前90%左右，貨郵運輸量與疫情前基本持平，努力實現航空企業減虧增盈。（總檯央視記者 唐穎）