中新網北京2月28日電 (記者 劉育英)中國汽車工業協會副秘書長李邵華在談到汽車供應緊張的影響時表示，2021年1月份，我國汽車產量受晶片短缺的影響顯現。
2021年1月，我國汽車產銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，同比大幅增長，環比產量降幅較大。
李邵華日前在一個座談會上表示，去除2017年和2020年春節在1月份產量環比大幅下降的年份資料，2021年1月汽車產量因晶片短缺問題環比跌幅較2016年、2018年、2019年明顯擴大。在多個影響因素中，晶片是最重要的影響之一。
據李邵華介紹，晶片供應不足連帶影響到其他電子元器件也出現短缺、漲價等問題，產業鏈各環節企業都在加長備貨週期，搶佔市場資源，芯片價格出現上漲。
李邵華表示，在行業內，規模越大的整車企業和零部件企業，受影響程度越大，原因是大企業對晶片的需求大，在原有供貨週期突然變化的情況下，自身的生產節奏受影響程度更深。
李邵華認為，短缺的問題未來還會持續半年以上，預計2021年車用晶片供應會呈現前緊後松的形勢，汽車產銷下半年將逐步回補上半年的損失。
對於如何解決車用晶片供應短缺問題，李邵華建議：一是在短期而言，透過多方面渠道平抑芯片價格，組織半導體行業開展自律，穩定市場環境；二是加強整車生產企業與晶片生產企業的資訊互通，強化供需聯絡，建立兩個行業間的協調機制；三是中長期而言，加強車用晶片產業鏈佈局，在國內建立相對完整的產業鏈體系，提高產業鏈的安全水平。(完)
【編輯:陳海峰】
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